Beschreibung
Rechte Halbachse (P) Citroën Peugeot 9637117880
Produktbeschreibung
Robuste rechte Antriebswelle/Halbachse mit OEM-Referenzen für Citroën und Peugeot. Dieses Ersatzteil bietet eine passgenaue Lösung für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die eine langlebige und formgenaue Halbachse benötigen. Häufig gesucht unter den Teilenummern 9637117880, 9812781280, 3273AE, 3273AC, 3273LP.
Anwendungsbereich
Geeignet für mehrere Modelle der Marken Citroën und Peugeot. Typische Einsatzfahrzeuge:
- Citroën: Berlingo II, Berlingo III, C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso
- Peugeot: 307, Partner II, Partner III
Ausgebautes Originalteil stammt aus einem Citroën C4 1.6 HDi (80 kW) Baujahr 2006, Laufleistung ca. 118.000 km.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Siehe Anwendungsbereich (Berlingo II/III, C4, C4 Picasso, Grand Picasso, 307, Partner II/III)
- Produktcodes: 9637117880, 9812781280, 3273AE, 3273AC, 3273LP
- Weitere Nummern: 3273AC, 3273AE, 3273LP
- Länge (mm): 924
- Gewindegröße: M24x1.5
- Außenverzahnung Radseite: 25 Zähne
- Außenverzahnung Differenzialseite: 24 Zähne
- Einbauseite: Rechts
- Ausführung: starre/feste Halbachse (mit außenverzahnten Stirnflächen)
Montagehinweise
- Fahrzeug sicher aufbocken und Rad entfernen. Vor Arbeiten Handbremse lösen und Fahrzeug gesichert abstützen.
- Achsmutter lösen (radseitige Sicherungsmutter), anschließend die Verbindung zwischen Radnabe und Halbachse trennen; ggf. unteren Traggelenkbolzen oder Spurstangenkopf lösen, um ausreichenden Spielraum zu erhalten.
- Halbachse aus der Radnabe herausziehen und dann aus dem Differenzial/Getriebe herausziehen. Auf Beschädigungen an Splines und Dichtflächen achten.
- Vor Einbau Sitzflächen reinigen, ggf. Korrosion entfernen. Neue Sicherungsmutter und passende Scheiben/Clips verwenden. Beim Anziehen Drehmomentangaben des Fahrzeugherstellers beachten.
- Gelenkmanschetten und Keilrippenriemen auf Beschädigung prüfen; nach Montage Probefahrt und Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten und ungewöhnliche Geräusche durchführen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Beschädigte oder poröse CV-Manschette: Verlust von Fett führt zu vorzeitigem Verschleiß des Gelenks.
- Korrosion an Splines oder am Achskörper, besonders durch Streusalz oder Feuchtigkeit.
- Stoß- oder Unfallbelastungen (Räder an Bordsteinen, Unfallschäden) verursachen Verformung oder Bruch.
- Verschleiß durch hohe Laufleistungen oder aggressive Fahrweise; defekte Radlager können zusätzliche Belastung erzeugen.
- Unsachgemäße Montage oder fehlendes Anzugsdrehmoment kann zu vorzeitigem Ausfall führen.
Lebensdauer und Hinweise
Die Lebensdauer einer Halbachse ist stark von Einsatzbedingungen abhängig. Bei intakten Manschetten sind Laufleistungen von deutlich über 100.000 km möglich; bei beschädigten Manschetten oder starker Korrosion können Ausfälle deutlich früher auftreten. Beim Austausch immer den Allgemeinzustand von Gelenken, Dichtungen und Radlager prüfen.
Warum dieses Teil kaufen
Die aufgeführten Teilenummern und technischen Daten ermöglichen schnelle Identifikation und sichere Bestellung. Für Werkstätten und autodidaktische Mechaniker ist diese Halbachse eine geprüfte Referenzlösung, wenn eine rechtsseitige, 924 mm lange Antriebswelle mit M24x1.5 Gewinde und den genannten Verzahnungsmaßen benötigt wird.
