Beschreibung
Bremsleitung zum ABS‑Modul mit ESP für Peugeot 206 – Satz (2 Leitungen)
Hochwertige Bremsleitung speziell für das ABS/ESP‑Modul des Peugeot 206. Lieferumfang: Satz mit 2 Rohren (Artikelnummern 4887W1, 4887W3). Entwickelt für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine sichere, druckfeste hydraulische Verbindung zwischen ABS‑/ESP‑Modulator und den Bremsen wiederherstellen möchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 206
- Produktcodes: 4887W1, 4887W3
- Weitere Nummern: keine zusätzlichen Nummern angegeben
Funktion
Die Bremsleitungen übertragen den hydraulischen Bremsdruck vom ABS/ESP‑Modul zu den Radbremszylindern oder Bremsleitungen an den Rädern. Sie sind Teil des geschlossenen Bremssystems und müssen absolut dicht, druckbeständig und gegen mechanische Beanspruchung geschützt sein, um sicheren Bremskraftaufbau und kontrolliertes ABS/ESP‑Eingreifen zu gewährleisten.
Vorteile
- Passgenau für den Einbau an das ABS/ESP‑Modul des Peugeot 206
- Satzlieferung mit beiden benötigten Leitungen (4887W1, 4887W3) für einen kompletten Austausch des Modulanschlusses
- Geeignet für Werkstattmontage und Heimwerker mit Erfahrung an Bremssystemen
Einbauhinweise
- Fahrzeug sicher anheben und gegen Verkanten sichern. Rad(en) entfernen, um Zugänglichkeit zu schaffen.
- Bremsflüssigkeitsdruck abbauen und bei Bedarf Bremsflüssigkeit teilweise ablassen, um ein Auslaufen zu minimieren.
- Leitungen an den Verschraubungen am ABS/ESP‑Modul und an den Verbindungsstellen lösen. Korrodierte Verschraubungen können festsitzen—geeignete Werkzeuge und ggf. Rostlöser verwenden.
- Alte Leitungen aus Halteklammern und Befestigungen entfernen und neue Leitungen in vorgegebener Verlegeführung anbringen.
- Dichtungen, Olive(n) oder Kupferdichtscheiben dort ersetzen, wo sie verwendet werden. Anschlüsse nach Herstellervorgaben anziehen (Anzugsdrehmoment gemäß Werkstatthandbuch).
- Nach Einbau das Bremssystem sorgfältig entlüften, ABS/ESP‑Fehlercodes prüfen und Probefahrt zur Leckage‑ und Funktionstestung durchführen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Die Hauptursachen für Ausfälle sind Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit, mechanische Beschädigung durch Steinschlag oder unsachgemäße Verlegung sowie Alterungserscheinungen an Verbindungen und Dichtungen. Sichtbare Roststellen, Risse oder Bremsflüssigkeitsleckagen sind typische Anzeichen für einen notwendigen Austausch.
Dieses Ersatzteil wird häufig per Artikelnummer (4887W1 / 4887W3) gesucht. Achten Sie bei der Montage auf saubere Anschlussflächen, neue Dichtungen und ein korrektes Entlüften — nur so bleibt die Bremswirkung und die Funktion von ABS/ESP dauerhaft erhalten.
