Beschreibung
Klimaleitung Peugeot 206 9642278480 6460KC 9636479180 646046
Hochwertige Klimaleitung für Peugeot 206, geeignet für Mechaniker und versierte Heimwerker. Diese doppelte Klimaleitung verbindet die Komponenten der Klimaanlage und sorgt für sicheren Transport des Kältemittels unter hohem Druck. Gesucht wird der Artikel häufig über die angegebenen Teilenummern (9642278480, 9636479180, 6460KC, 646046) — ideale Wahl bei Reparatur oder Austausch beschädigter Leitungen.
Beschreibung
Bei dieser Ausführung handelt es sich um eine zweiteilige Klimaleitung (Zweikanal-Leitung) für den Peugeot 206, typischerweise bei Ausstattung mit 1.4i Motor. Die Leitung besteht aus Metall- und Verbindungsstücken, die hohen Drücken und Temperaturschwankungen im Klimakreislauf standhalten müssen. Ihre Aufgabe ist der sichere Transport des Kältemittels zwischen Kompressor, Kondensator, Trockner und Verdampfer sowie die klare Trennung von Hoch- und Niederdruckseite.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 206 (typischerweise 1.4i)
- Produktcodes: 9642278480, 9636479180
- Weitere Nummern: 6460KC, 646046
- Bauform: Zweiteilig (bestehend aus zwei Einzelkomponenten)
- Kältemittel: R134a (bei Fahrzeugen der entsprechenden Baujahre)
Montageempfehlung
Die Montage sollte von einer fachkundigen Werkstatt oder einem erfahrenen Schrauber erfolgen. Vorgehensweise in Kürze:
- Kältemittel fachgerecht absaugen und auffangen (gesetzliche Vorschriften beachten).
- Alte Leitung und Dichtungen entfernen. Alle Anschlussflächen reinigen.
- Neue Dichtringe/O-Ringe verwenden und mit geeignetem Kältemittelöl (PAG-Öl) leicht einölen.
- Leitung einbauen, Anschlüsse handfest vorlegen und gemäß Herstellerangaben anziehen.
- Vakuumziehen (Trocknung) und anschließend die Anlage mit dem vorgeschriebenen Kältemittel-Mengenwert befüllen.
- Auf Dichtheit prüfen (Lecksuche mit Elektronik/UV-Färbemittel oder Kältemittel-Lecktester) und Funktionstest durchführen.
Warum Das Teil Am Häufigsten Ausfällt
Ausfallursachen sind meist mechanische und korrosive Schäden sowie Alterung der Dichtungen. Häufige Gründe:
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Streusalz, besonders an Verbindungspunkten.
- Mechanische Beschädigung durch Steinschlag, Aufsetzen oder Verschleiß an Befestigungen.
- Vibrationen und Materialermüdung führen zu Mikrorissen.
- Undichte Verbindungen durch gealterte O-Ringe oder unsachgemäße Montage.
Hinweise
Dieser Artikel wird häufig über die Teile‑/Referenznummern gesucht. Achten Sie beim Einbau auf korrekte Dichtungen und sachgemäßes Vakuumieren sowie das exakte Befüllen der Anlage. Geeignetes Werkzeug und die Einhaltung der Sicherheits- und Umweltrichtlinien sind zwingend erforderlich.
