Beschreibung
Sicherheitsgurt Beifahrerseite vorne für Fahrzeuge PEUGEOT 308 T7
Pyrotechnischer Gurtstrafferhalter
Farbe FXX – Schwarz
Originaler Sicherheitsgurt für die Vorderseite (Beifahrerseite) des Peugeot 308 T7 mit pyrotechnischem Gurtstrafferhalter. Das Ersatzteil trägt die Herstellercodes 96569048XX und 8975K5 und bietet die notwendige Sicherheitstechnik für Frontaufprallschutz. Ideal für Werkstätten und technisch versierte Heimwerker, die eine passgenaue, sichere Lösung für ausgelöste oder beschädigte Gurtsysteme suchen. Durch die Verwendung der korrekten Teilenummern erhöht sich die Trefferquote bei der Suche und sorgt für schnelle Beschaffung und Einbau.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 308 (T7), Vorderer Beifahrergurt
- Produktcodes: 96569048XX, 8975K5
- Weitere Nummern: 96569048xx, 8975K5
- Farbe: FXX – Schwarz
- Typ: Pyrotechnischer Gurtstrafferhalter / Sicherheitsgurt
Funktion und Vorteile
Der Gurt verbindet die Sicherheitsfunktion (Rückhaltung des Insassen) mit dem Pyrotechnik‑Gurtstraffer, der im Kollisionsfall die Gurtlänge reduziert und so die Rückhaltekraft erhöht. Produktrichtige Montage stellt sicher, dass der Gurt bei einem Aufprall korrekt blockiert und die Energieübertragung auf den Fahrzeuginsassen reduziert wird. Vorteile: Originalteile-Passgenauigkeit, korrekte Aufnahme des Gurtstraffers, langlebiges Gurtband in Werksfarbe.
Montageempfehlung
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um das Airbag-/Pyrotechniksystem zu entladen.
- Verkleidungen und Sitzabdeckungen vorsichtig entfernen, um Clips und Führungselemente nicht zu beschädigen.
- Gurtrolle und Halterungen lösen (Schrauben/Muttern nach Herstellervorgabe lösen). Bei Bedarf Korrosionsschutz an Befestigungspunkten prüfen und reinigen.
- Elektrische Steckverbindungen des Gurtstraffers sorgfältig prüfen und nur original kompatible Steckverbinder verwenden. Beschädigte Leitungen oder Verbinder ersetzen.
- Beim Einbau alle Befestigungen mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment sichern. Verkleidungen wieder sachgerecht montieren.
- Nach dem Einbau Funktionsprüfung durchführen: Gurt ein- und ausziehen, Gurtstraffer-Warnleuchten kontrollieren (falls zutreffend). Bei Unklarheiten Diagnosetools einsetzen.
- Hinweis: Pyrotechnische Komponenten dürfen nicht geöffnet, repariert oder manipuliert werden. Defekte Gurtstraffer immer durch ein komplettes Ersatzteil ersetzen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Auslösung bei einem Unfall: Der häufigste Grund ist die Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Frontal- oder schweren Zusammenstoß. Nach Auslösung ist der Gurtstraffer nicht mehr funktionsfähig und muss ersetzt werden.
- Mechanische Beschädigung: Rissiges oder aufgebrauchtes Gurtband durch Verschleiß, starke Verschmutzung oder scharfkantige Kontaktstellen.
- Feder- oder Rückstellmechanik: Blockieren oder Nachlassen der Gurtaufrollerfeder, z. B. durch Schmutz, Korrosion oder Materialermüdung.
- Elektro-/Steckverbindungsfehler: Beschädigte Kabel oder Steckverbinder am pyrotechnischen Straffer können Fehlermeldungen auslösen oder die Auslösung verhindern.
Dieses Ersatzteil eignet sich für den fachgerechten Austausch nach Unfall oder bei Funktionsstörung des Gurtsystems. Bei Einbau und Prüfung sind die Herstellervorgaben zu beachten, um die volle Sicherheit des Rückhaltesystems zu gewährleisten.
