Bosch ABS/ESP-Steuergerät für Citroën und Peugeot 9667055780 0265951427

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Ersatzteil für PSA (Citroën, Peugeot) – Teilenummern: 9667055780, 0265951427, 4541HG, 4541HH, 4541QE

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Beschreibung

Steuergerät, ABS-ESP-Pumpe, Einheit, ABS-Block Bosch für Citroën C4 Picasso (Robotergetriebe) – Mit Kabelsatz

Original Bosch ABS/ESP-Modul als komplette Einheit inklusive Kabelsatz. Diese ABS-ESP-Pumpe mit integriertem Steuergerät ist geeignet für Citroën C4 Picasso und wird häufig über die Teilenummern 9667055780 und 0265951427 gesucht. Das Modul übernimmt Hydraulik- und Regelaufgaben des Antiblockiersystems (ABS) und der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESP) und sorgt für gezielte Bremsdruckmodulation bei Bremsmanövern, Traktions- und Stabilitätsregelungen.

Das Gerät enthält die elektrische Pumpe, das Magnetventil- bzw. Ventilaggregat und das Steuergerät in einem kompakten Block. Geliefert wird die Einheit mit einem Stück Kabelsatz, was die Montage erleichtert. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine direkte und zuverlässige Austauschlösung suchen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Bosch
  • Modell: Citroën C4 Picasso
  • Produktcodes: 9667055780, 0265951427
  • Weitere Nummern: 4541HG, 4541HH, 4541QE, 265951427
  • Lieferumfang: ABS-ESP-Steuereinheit inklusive Kabelsatz

Montagehinweise

Vor Arbeiten an der Einheit Batterie abklemmen und Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Zugriff erhält man meist nach Entfernen von Verkleidungen und gegebenenfalls Reifen. Elektrische Steckverbinder lösen, Bremsleitungen am Hydraulikblock fachgerecht ab- und mit geeignetem Auffanggefäß sichern. Einheit ausbauen und beim Einbau dichtheits- und lagegerecht verschrauben. Nach Einbau unbedingt neue Bremsflüssigkeit einfüllen und das Bremssystem fachgerecht entlüften. Abschließend Fehlercodes löschen und Initialisierung / Adaptionswerte mit einem geeigneten Diagnosegerät (z. B. Diagbox oder vergleichbares PSA-fähiges Diagnosegerät) durchführen.

Warum dieser Bauteil häufig ausfällt

Häufige Ursachen für Ausfälle sind korrodierte Steckverbinder, eindringende Feuchtigkeit, verschmutzte oder veraltete Bremsflüssigkeit sowie Verschleiß des Pumpenmotors oder der elektrischen Komponenten nach hoher Laufleistung. Auch mechanische Beschädigung durch Unfallschäden oder unsachgemäße Montage/Entlüftung kann zum Defekt führen. Anzeichen sind Warnlampen (ABS/ESP), ungleichmäßiges Bremsverhalten oder Ausfall der Stabilitätsregelung.

Empfehlung: Bei Austausch immer Bremsflüssigkeit erneuern, Leitungen und Radsensoren prüfen sowie die Einheit nach Montage mit einem Diagnosetool anlernen. Die Nennung der Original-Teilenummern (9667055780, 0265951427, 4541HG/HH/QE) erleichtert das schnelle Finden der passenden Einheit und vermeidet Verwechslungen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 3 kg