Citroen C1 Peugeot 107 45180-040-B 16080411 Lenkrad

Beschreibung

Lenkrad für CITROEN C1 und PEUGEOT 107 Facelift der ersten Generation ab 2013
Mit Schaltung unter dem Lenkrad für meinen Gebrauch.

Teilebeschreibung

Gebrauchtes Lenkrad mit Schalthebel unter dem Lenkrad für Citroën C1 und Peugeot 107 Fahrzeuge der ersten Generation, Facelift ab 2013. Es ist eine geeignete Wahl, wenn ein abgenutztes oder beschädigtes Lenkrad in einem entsprechenden Fahrzeugdesign ersetzt wird. Durch das Schalten unter dem Lenkrad können Sie den Gangwechsel steuern, ohne Ihre Hand zum Schalthebel bewegen zu müssen.

Vergleichen Sie bei der Auswahl insbesondere die Produktnummern, die Montageausführung und den elektrischen Anschluss mit dem Originalteil. Die bloße Abstimmung des Fahrzeugmodells reicht nicht aus, um das identische Design festzustellen. Der Umfang des mitgelieferten Zubehörs, insbesondere das Vorhandensein eines Airbags und der Verkabelung, ist in den Unterlagen nicht angegeben.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben; In den Dokumenten ist der Name Stellantis CITROEN PEUGEOT angegeben.
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107.
• Fahrzeugdesign laut Unterlagen: erste Generation, Facelift ab 2013.
• Teiletyp: Lenkrad mit Schalthebel unter dem Lenkrad.
• Zustand: Gebrauchtteil.
• Andere Nummern: 45100-0H040, 06099527ZD.
• Material, Farbe und Abmessungen: keine Angabe.

Produktcodes

• Produktcodes: 45180-0H040-B, 16080411ZD, 45100-0H040, 06099527ZD.

Arbeiten Sie bei der Suche nach einem Ersatzlenkrad mit der gesamten Bezeichnung, einschließlich der Schlusszeichen. Die angegebenen Zahlen stammen aus der Produktdokumentation; Ihre Aufzählung allein bestätigt nicht die Austauschbarkeit aller Varianten.

Installationsempfehlungen

Generell gilt für diese Art von Teilen: Der Austausch des Lenkrads kann die Handhabung des Airbags und des elektrischen Anschlusses der Bedienelemente erfordern. Die genauen Schritte hängen vom jeweiligen Modell und der Ausstattung des Autos ab. Überlassen Sie Eingriffe in das Airbagsystem einer qualifizierten Person und befolgen Sie die Wartungsanweisungen des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Teilenummern, Wellenhalterungen, Anschlüsse, Kabelführung und Schalthebeldesign mit dem alten Lenkrad.
• Überprüfen Sie die Blende, das Trägerteil, die Befestigungspunkte und die Anschlüsse. Montieren Sie kein Teil mit Rissen, Verformungen oder beschädigter Befestigung.
• Überprüfen Sie die mechanische Funktion der Schalthebel und ihre Rückkehr in ihre Ausgangsposition.
• Informieren Sie sich vorab über die vorgeschriebene Vorgehensweise beim Umgang mit dem Airbag, das Abklemmen der Batterie und die Befestigungsvoraussetzungen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

In der Regel werden entsprechende Handwerkzeuge, ein Drehmomentschlüssel, Werkzeuge zur sorgfältigen Demontage von Abdeckungen und ggf. Diagnosegeräte benötigt. Bestimmen Sie spezielle Vorbereitungen und einen möglichen Austausch des Verbindungsmaterials anhand der Servicedokumentation des jeweiligen Fahrzeugs.

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und stellen Sie die Räder und das Lenkrad in eine gerade Linie.
2. Schalten Sie die Zündung aus, klemmen Sie die Batterie gemäß den Anweisungen des Herstellers ab und beachten Sie die vorgeschriebene Wartezeit, bevor Sie am Airbag arbeiten.
3. Gemäß dem Servicehandbuch auf die Lenkradbefestigung zugreifen. Lassen Sie jeden Airbag von einer qualifizierten Person sicher demontieren.
4. Beachten Sie die Verkabelungsroute und die Position der Anschlüsse. Trennen Sie die Steckverbinder erst am Gehäuse, nachdem Sie die Sicherungen gelöst haben, und nicht durch Ziehen an den Drähten.
5. Beachten Sie die relative Position von Lenkrad und Welle und stellen Sie sicher, dass sich der Spiralkontakt beim Ausbau nicht dreht.
6. Lösen Sie die Befestigungselemente und entfernen Sie das Lenkrad auf die vorgeschriebene Weise. Verwenden Sie keine Schaftschläge oder gewaltsames Hebeln.
7. Vergleichen Sie das demontierte Teil und das Ersatzteil nebeneinander. Führen Sie den eventuellen Transfer von Zubehör nur dann durch, wenn die gleiche Konstruktion und das gleiche Serviceverfahren dies zulassen.
8. Platzieren Sie das Ersatzlenkrad in der richtigen Position und befestigen Sie es gemäß den Herstellerangaben, einschließlich der vorgeschriebenen Anzugsmomente.
9. Schließen Sie die entsprechenden Anschlüsse an, sichern Sie die Sicherungen und lagern Sie die Verkabelung so, dass sie nicht belastet oder eingeklemmt wird. Schließen Sie den Einbau des Airbags und der Abdeckungen gemäß dem Serviceverfahren ab.
10. Schließen Sie die Batterie in der vorgeschriebenen Weise an und führen Sie die vom Hersteller geforderten Prüfungen, Diagnosen oder Einstellungen durch.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsüberprüfung

  Überprüfen Sie zunächst bei stehendem Fahrzeug, ob es sicher befestigt ist, das Lenkrad in der richtigen Position ist, die Hupe funktioniert und keine ungewöhnlichen Reibungen auftreten. Überprüfen Sie das Standardverhalten der Airbagleuchte. Überprüfen Sie die Schaltfunktion entsprechend den Betriebsbedingungen des jeweiligen Fahrzeugs. Führen Sie eine kurze Probefahrt erst nach erfolgreicher statischer Prüfung an einem sicheren Ort durch. Im Falle einer Störung, einer Fehlfunktion des Airbag-Systems oder einer Fehlbedienung der Steuerung darf das Fahrzeug nicht benutzt werden, bis der Defekt behoben ist.

  5) Die häufigsten Montagefehler und deren Vermeidung

  • Einbau des Lenkrads aus der richtigen Position: Beachten Sie vor der Demontage die relative Position der Teile.
  • Eingeklemmte Drähte oder lose Anschlüsse: Überprüfen Sie deren Verkabelung und Sicherungen, bevor Sie die Montage abschließen.
  • Falsches Anziehen: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und die Herstellerangaben, keine Schätzung.
  • Unprofessionelle Messung von Airbag-Schaltkreisen: Schließen Sie keinen herkömmlichen Tester oder Multimeter an die Airbag-Anschlüsse an. Gehen Sie ausschließlich gemäß der Servicedokumentation vor.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  Der Hauptgrund für den Austausch dieser Art von Teilen ist die langfristige Abnutzung der Felgenoberfläche, die Einwirkung von Sonnenlicht, Schweiß oder ungeeigneten Reinigungsmitteln. Schalthebel können durch wiederholte mechanische Beanspruchung, Schmutz oder grobe Behandlung beschädigt werden. Auch bei einer unsachgemäßen Demontage oder einem Verkehrsunfall kann es zu Schäden an der Befestigung, der Verkabelung oder den Anschlüssen kommen. Hierbei handelt es sich um allgemeine Ursachen und nicht um eine Beschreibung der Mängel dieses bestimmten Stücks.