Fahrerpasshülle Peugeot 307 8973 PT

Beschreibung

Halter des Sicherheitsgurtschlosses für den Fahrer von PEUGEOT 307
Ausführung FXX- – SCHWARZ

Teilebeschreibung

Gebrauchter Halter des Sicherheitsgurtschlosses für den Fahrer eines Peugeot 307 mit der Produktnummer 8973PT. Es handelt sich um ein Befestigungsteil des Gurtschlosses, bei dem ein unbeschädigter Zustand und eine korrekte Montage wichtig sind. Die schwarze Ausführung ist in den Unterlagen mit dem Code FXX- gekennzeichnet.

Vergleichen Sie bei der Suche nach einem Ersatzteil vor allem die Nummer 8973PT, die Form des Halters und dessen Befestigung mit dem Originalteil. Ein Ersatzteil in der passenden Ausführung ermöglicht es, einen beschädigten Halter auszutauschen, ohne die Befestigung zu verändern. Die Modellbezeichnung allein reicht möglicherweise nicht aus, um die richtige Variante auszuwählen.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben
• Modell: Peugeot 307
• Teiletyp: Halter des Sicherheitsgurtschlosses
• Verwendungszweck: Sicherheitsgurt des Fahrers
• Ausführung: FXX- – SCHWARZ
• Zustand: Gebrauchtteil
• Weitere Nummern: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 8973PT
• Modell: Peugeot 307

Die Nummer 8973PT dient als wichtigste Angabe bei der Suche nach diesem Halter. Vor der Montage müssen außerdem die Bauform und die Art der Befestigung verglichen werden.

Montageempfehlung

Die folgende Vorgehensweise ist allgemein für Halter von Sicherheitsgurtschlössern gültig. Der genaue Zugang, die Demontageart und die Anforderungen an das Befestigungsmaterial hängen von der konkreten Fahrzeugausführung ab. Da es sich um ein Teil des Rückhaltesystems handelt, empfehlen wir, die Montage von einem qualifizierten Kfz-Mechaniker gemäß den Serviceanweisungen des Herstellers durchführen zu lassen.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Kennzeichnung, Form, Abmessungen, Befestigungsöffnungen und den Anschluss an das Gurtschloss mit dem alten Teil.
• Prüfen Sie, ob der gebrauchte Halter Risse, Verformungen, starke Korrosion, ausgeleierte Öffnungen oder Spuren unsachgemäßer Änderungen aufweist.
• Beurteilen Sie auch den Zustand der Befestigungspunkte und der umliegenden Teile des Rückhaltesystems. Verwenden Sie kein Teil, bei dem der Verdacht auf eine Belastung bei einem Unfall besteht. Eine Sichtprüfung allein kann verborgene Schäden möglicherweise nicht erkennen lassen.

2) Benötigtes Werkzeug und Material

• Geeignete Hand- und Steckschlüssel entsprechend der tatsächlichen Ausführung der Verbindungen.
• Drehmomentschlüssel zum Anziehen gemäß der Service-Dokumentation.
• Arbeitsleuchte, Schutzhandschuhe und Hilfsmittel zum schonenden Lösen eventueller Abdeckungen.
• Befestigungsmaterial entsprechend den Vorgaben des Herstellers, falls dessen Austausch vorgeschrieben ist.

3) Montage Schritt für Schritt

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und richten Sie einen sicheren Arbeitsbereich ein.
2. Ermitteln Sie die Serviceanleitung für die konkrete Fahrzeugausführung einschließlich der Vorschriften für Arbeiten am Rückhaltesystem.
3. Wenn die Arbeiten elektrische oder pyrotechnische Komponenten betreffen, trennen Sie die Stromversorgung und halten Sie die vom Hersteller vorgeschriebene Wartezeit ein. Ob das angebotene Teil solche Komponenten enthält, ist in den Unterlagen nicht angegeben.
4. Machen Sie die Befestigung des Halters zugänglich. Demontieren Sie eventuelle Abdeckungen oder umliegende Teile nur, soweit dies gemäß der Serviceanleitung erforderlich ist.
5. Dokumentieren Sie die ursprüngliche Ausrichtung des Halters und die Reihenfolge der Befestigungselemente.
6. Lösen Sie die Befestigung mit einem geeigneten Werkzeug und nehmen Sie den beschädigten Halter heraus, ohne die umliegenden Teile zu belasten.
7. Prüfen Sie die Befestigungspunkte und Gewinde. Unterbrechen Sie die Montage bei festgestellten Schäden und lassen Sie diese fachgerecht beurteilen.
8. Vergleichen Sie beide Teile nebeneinander. Der Ersatzhalter muss ohne Kraftaufwand, Biegen oder Bearbeiten der Öffnungen passen.
9. Setzen Sie den Halter in der richtigen Ausrichtung ein und befestigen Sie ihn gemäß der Dokumentation des Herstellers. Halten Sie die vorgeschriebene Anzugsweise und eventuelle Anforderungen an neue Befestigungselemente ein.
10. Bringen Sie die demontierten Teile wieder an, prüfen Sie den freien Zugang zum Gurtschloss und stellen Sie eine eventuell getrennte Stromversorgung gemäß der Serviceanleitung wieder her.

4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung

Prüfen Sie den festen Sitz, die korrekte Position des Halters und das Fehlen von unerwünschtem Spiel. Probieren Sie wiederholt aus, den Gurt einzurasten und zu lösen; die Gurtzunge muss zuverlässig im Schloss halten. Prüfen Sie, dass der Gurt nicht verdreht ist und die umliegenden Teile seine Verwendung nicht behindern. Wurde eine elektrische Verbindung berührt, prüfen Sie auch die Funktion der betreffenden Systeme. Eine Probefahrt ersetzt nicht die Kontrolle der Sicherheitsbefestigung; verwenden Sie das Fahrzeug erst, nachdem alle Mängel behoben wurden.

5) Häufigste Montagefehler und wie man sie vermeidet

• Verwechslung ähnlich aussehender Teile: Vergleichen Sie sowohl die Produktnummer als auch die Konstruktion der Befestigung.
• Falsche Ausrichtung oder falsche Reihenfolge der Elemente: Dokumentieren Sie vor der Demontage den ursprünglichen Zusammenbau.
• Anziehen nach Gefühl: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und die Angaben des Fahrzeugherstellers.
• Änderungen am Halter zur einfacheren Montage: Biegen oder schweißen Sie den Halter nicht und vergrößern Sie seine Öffnungen nicht.
• Übersehen eines beschädigten Befestigungspunkts: Prüfen Sie nicht nur das auszutauschende Teil, sondern auch dessen Befestigung im Fahrzeug.

Gründe für eine Beschädigung des Teils

Bei diesem Teiletyp können allgemein insbesondere die folgenden Beschädigungen auftreten; dies ist keine Beschreibung der Vorgeschichte des angebotenen Teils:

• Belastung bei einem Verkehrsunfall, die zu Verformungen oder verborgenen Schäden führen kann.
• Mechanische Belastung und Stöße beim Umgang mit umliegenden Innenraumteilen.
• Lose oder falsch angezogene Befestigung, die zu Spiel und Schäden an den Kontaktflächen führt.
• Feuchtigkeit und Korrosion, die das Material des Halters oder seiner Verbindungen angreifen können.
• Unsachgemäße Demontage oder Änderungen, beispielsweise gewaltsames Hebeln, Biegen oder die Verwendung ungeeigneten Befestigungsmaterials.