Beschreibung
Steuergerät, ABS-Pumpe, ABS-Block ATE für Citroën C3 (2007) – passt ebenfalls für Peugeot 207
Hochwertiges ABS-Steuergerät inklusive Hydraulikeinheit (ATE) – geeignet für Citroën C3 und Peugeot 207. Dieses Ersatzteil wird häufig unter den Nummern 9662298480, 10.0207-0092.4 oder 4541FX gesucht. Ideal für Kfz-Mechaniker und versierte Heimwerker, die Bremsanlage und Fahrstabilität ihres Fahrzeugs zuverlässig wiederherstellen möchten. Der Austausch des gesamten ABS-Moduls beseitigt oft sporadische ABS-Fehler, dauerhaftes Pumpenlaufgeräusch oder ABS-Warnleuchten im Kombiinstrument.
Funktion und Bedeutung
Das ABS-Steuergerät steuert die Hydraulikpumpe und die Ventile des Antiblockiersystems. Es wertet die Geschwindigkeitssignale der Radsensoren aus und regelt bei Blockiergefahr den Bremsdruck an den einzelnen Rädern. Eine einwandfreie Funktion ist entscheidend für kurze Bremswege und die Fahrstabilität bei starkem Bremsen oder rutschigen Fahrbahnen.
Technische Informationen
- Hersteller: ATE
- Modell: Citroën C3 (ab Baujahr 2007), Peugeot 207
- Produktcodes: 10.0207-0092.4, 10.0970-1144.3
- Weitere Nummern: 9662298480, 4541Z9, 4541FX, 4541AA, 4542L2, 4542L1, 4542N1
Empfehlungen zur Montage
- Vor Beginn Batterie-Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- ABS-Einheit befindet sich in der Regel im Motorraum in der Nähe des Bremsflüssigkeitsbehälters; Zugang schaffen, ggf. Verkleidung entfernen.
- Bremsleitungen mit geeignetem Schlauch- oder Rohrschlüssel lösen; auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen und ordnungsgemäß entsorgen.
- Elektrische Steckverbindungen sorgfältig trennen und auf Korrosion prüfen. Kontakte bei Bedarf reinigen.
- Neue Einheit montieren, Leitungen und Steckverbinder korrekt befestigen. Auf vorgeschriebene Anzugsmomente achten.
- Nach dem Einbau Bremsflüssigkeit vollständig erneuern und System fachgerecht entlüften. Empfohlen: ABS-spezifische Entlüftungsprozedur mit Diagnosegerät durchführen, um Pumpe/Ventile zu aktivieren und Fehlerspeicher zu löschen.
- Beim Wiedereinbau Prüfen auf Undichtigkeiten und Funktionstests (Bremsdruck, ABS-Leuchte, Probebremse).
- Erforderliche Werkzeuge: Steckschlüsselsatz, Rohrschlüssel / Bremsleitungsschlüssel, Auffangbehälter für Bremsflüssigkeit, Entlüftungsgerät und Diagnosegerät mit ABS-Funktionen.
Hauptgründe für Ausfälle
- Alterung und Verschleiß der elektrischen Komponenten (Relais, Motor der Pumpe, Steuerplatine).
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder undichte Bremsleitungen/Behälter, die in die Einheit eindringt.
- Verunreinigte oder nicht regelmäßig gewechselte Bremsflüssigkeit (Wasseraufnahme führt zu Korrosion und Ablagerungen).
- Mechanischer Schaden durch Stöße oder durch unsachgemäße Montage.
- Fehlfunktionen von Radsensoren können sekundär zu Fehlermeldungen am ABS-Steuergerät führen und zu dessen starker Belastung beitragen.
Für Werkstätten und DIY-Anwender: Suchen Kunden häufig direkt nach den genannten Teilenummern (z. B. 9662298480 oder 10.0207-0092.4). Ein fachgerechter Einbau inklusive kompletter Bremsflüssigkeits-Erneuerung und ABS-Entlüftung ist entscheidend für die Sicherheit und Langlebigkeit des Ersatzteils.
