Beschreibung
Steuergerät, Pumpe, Einheit, ABS/ESP-Modul BOSCH für CITROËN C5 III (X7)
Hochwertiges ABS/ESP-Pumpenmodul von BOSCH, geeignet für Citroën C5 III (X7). Dieses Steuergerät kombiniert Hydraulikeinheit und elektrisch angetriebene Pumpe zur Regelung des Antiblockiersystems (ABS) und der Elektronischen Stabilitätskontrolle (ESP). Häufig gesuchte Referenznummern im Zusammenhang mit diesem Teil: 9674797480, 0265951416, 4541RY – ideale Suchbegriffe für schnelle Auffindbarkeit im Shop.
Beschreibung
Die ABS/ESP-Pumpe übernimmt die Regelung des Bremsdrucks bei aktiven ABS- und ESP-Eingriffen. Das Steuergerät steuert elektromagnetische Ventile und die Elektropumpe, um gezielt Druck aufzubauen oder abzulassen. Dadurch werden Blockieren einzelner Räder verhindert, Traktionsverluste reduziert und die Fahrstabilität in kritischen Fahrsituationen verbessert. Für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber ist dieses Modul eine häufig benötigte Austauschkomponente bei Fehlfunktionen des Bremsregelsystems.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: Citroën C5 III (X7)
- Produktcodes: 9674797480, 0265951416, 0265251413
- Weitere Nummern: 9674804480, 1682608880, 4541RY, 4541RZ, 265951416
Kompatible Modelle
Passend für Citroën C5 III (Baureihe X7) mit den oben genannten OEM-Nummern. Bitte achten Sie beim Bestellen auf Übereinstimmung der Teilenummern, da die Einheit häufig über die OE-Nummer gesucht wird.
Einbauhinweise
Beim Austausch des ABS/ESP-Moduls sind folgende Schritte und Hinweise zu beachten:
- Fahrzeugbatterie vor Beginn abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler im Steuergerät zu vermeiden.
- Zugang zum Modul schaffen (meist im Motorraum oder nahe dem Bremskraftverstärker), gegebenenfalls Verkleidungen entfernen.
- Elektrischen Anschluss und mehrere Bremsleitungen sorgfältig markieren und trennen; Bremsflüssigkeit auffangen.
- Hydraulikmodul verschrauben, lösen und durch das neue Teil ersetzen. Auf sauberen Sitz und Dichtungen achten.
- Nach Einbau die Bremsanlage gründlich entlüften. Für korrekte Entlüftung der ABS-Ventile ist ein Diagnosegerät zur Ansteuerung der Pumpe/ Ventile oder ein spezielles Entlüftungsverfahren empfehlenswert.
- Elektrische Steckverbindungen wieder anschließen, Batterie anklemmen und Fehlerspeicher mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und zurücksetzen.
Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt
Typische Ausfallursachen sind Korrosion und Verschmutzung durch alte oder kontaminierte Bremsflüssigkeit, mechanischer Verschleiß der Pumpenmotor-Bürsten, elektrische Defekte an Steckverbindungen sowie interne Undichtigkeiten oder Blockieren von Ventilen. Feuchtigkeitseintritt und salzhaltige Straßenbedingungen beschleunigen Korrosion an hydraulischen Anschlüssen und elektrischen Kontakten. Häufige Symptome eines defekten Moduls sind ABS- bzw. ESP-Warnleuchte, ungleichmäßige Bremswirkung und ungewöhnliche Geräusche bei ABS-Eingriffen.
Wartungsempfehlung
Regelmäßiger Wechsel der Bremsflüssigkeit nach Herstellervorgaben und Kontrolle der elektrischen Steckverbindungen reduziert das Risiko von Ausfällen. Bei Reparatur immer die Fahrzeug-spezifischen Diagnoseroutinen für ABS/ESP verwenden, um Sicherheit und volle Funktionalität sicherzustellen.
Dieses Ersatzteil ist besonders relevant für Werkstätten und DIY-Kunden, die nach den genannten OE-Nummern suchen. Bestellen Sie nach der passenden Teilenummer, um Kompatibilität und schnelle Einbaumöglichkeiten zu gewährleisten.
