Beschreibung
Rechter vorderer pyrotechnischer Gurtstraffer für PEUGEOT 1007 – Beifahrerseite
Originalersatzteil für die Sicherheitsausstattung: Pyrotechnischer Gurtstraffer (Vordersitz, Beifahrerseite) passend für PEUGEOT 1007. Dieser Gurtstraffer wird oft unter den Teilenummern 96446706XX oder 8974V6 gesucht und ist ein sicherheitsrelevantes Einzelteil, das im Falle eines Unfalls den Schultergurt strafft, um Rückhaltewirkung und Insassensicherheit zu erhöhen. Ideal für Kfz-Mechatroniker und versierte Selbermacher, die gezielt nach OEM-Nummern (96446706XX, 8974V6) suchen.
Funktion
Der pyrotechnische Gurtstraffer zieht den Sicherheitsgurt bei einem Aufprall in wenigen Millisekunden straff. Dadurch wird die Rückhaltezeit reduziert und die Bewegung des Insassen nach vorne verringert. Der Gurtstraffer ist in der Regel einkammerig und als Einmalbauteil ausgeführt: Nach Auslösung muss das Bauteil ersetzt werden.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / PEUGEOT
- Modell: PEUGEOT 1007
- Produktcodes: 96446706XX, 8974V6
- Weitere Nummern: NFP (Bezeichnung im Kurztext)
- Einbauposition: Vorderer Sitz, Beifahrerseite (rechts)
Passend Für
Dieser Gurtstraffer ist für Fahrzeuge des Typs PEUGEOT 1007 vorgesehen. Da die Teile häufig über Nummern gesucht werden, geben Sie beim Austausch vorrangig die Produktcodes 96446706XX oder 8974V6 an, um Kompatibilität zu prüfen.
Hinweise zur Montage
- Vor Beginn der Arbeiten die Batterie abklemmen (Minuspol) und mindestens 10 Minuten warten, damit das Airbag-System spannungsfrei ist.
- Innenverkleidung im Bereich der B-Säule bzw. des Gurthalters entfernen, um Zugang zum Gurtstraffer zu erhalten.
- Elektrische Steckverbindungen des Gurtstraffers vorsichtig lösen. Auf korrekten Sitz und Zustand der Kontakte achten.
- Gurtstraffer lösen (Schrauben/Muttern entfernen). Beim Einbau neue Befestigungen mit geeignetem Drehmoment gemäß Herstellervorgabe anziehen.
- Nach dem Austausch System auf korrekten Sitz überprüfen und Fehlerspeicher des Fahrzeugs auslesen. Fehlermeldungen zum Rückhaltesystem müssen beseitigt werden, bevor das Fahrzeug in Betrieb genommen wird.
- Pyrotechnische Gurtstraffer sind Sicherheitsbauteile – sorgfältig und nach einschlägigen Sicherheitsvorschriften montieren.
Warum der Gurtstraffer ausfällt
Die häufigsten Ursachen für einen Austausch sind:
- Auslösung bei einem Aufprall: Der Gurtstraffer arbeitet pyrotechnisch und ist nach Auslösung nicht wiederverwendbar.
- Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden an Befestigung oder Steckverbindern, die Funktionsstörungen verursachen können.
- Elektrische Fehler im Zündkreis des Gurtstraffers oder beschädigte Kabel/Stecker.
- Alterungsbedingte Defekte bei sehr alten Fahrzeugen oder nach unsachgemäßer Lagerung.
Dieser Ersatzgurtstraffer bietet eine direkte OEM-Nummern-Angabe (96446706XX, 8974V6) und ist speziell für Werkstätten und erfahrene Heimwerker formuliert, die Wert auf originalgetreuen Austausch sicherheitsrelevanter Komponenten legen.
