Beschreibung
Hauptbremszylinder ATE Peugeot 206 4601P2
Hochwertiger Hauptbremszylinder von ATE, speziell für den Peugeot 206 konzipiert. Dieser Ersatzteil ist ausgelegt für Fahrzeuge mit ATE-Bremssystem und unterstützt Elektronische Stabilitätsprogramme (ESP). Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Wert auf präzise Bremspedal-Charakteristik und zuverlässige Bremsdruckerzeugung legen.
Beschreibung und Funktion
Der Hauptbremszylinder wandelt die mechanische Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Druck um und speist die Bremsleitungen für Vorder- und Hinterachse. Bei Fahrzeugen mit ESP/ABS arbeitet der Zylinder in Kombination mit dem Regler, sodass schnelle Druckänderungen für Stabilitäts- und Antiblockiersysteme möglich sind. Ein korrekt funktionierender Hauptbremszylinder ist entscheidend für kurze Bremswege und eine konstante Pedalwirkung.
Technische Informationen
- Hersteller: ATE
- Modell: Peugeot 206
- Produktcodes: 4601P2
- Weitere Nummern: Bohrungsdurchmesser 22,2 mm; Gewindegröße M12x1; Anzahl der Anschlüsse 3; Länge 1 = 30,5 mm; Länge 2 = 117,7 mm
Kompatibilität
Passend für Ausführungen des Peugeot 206 mit ATE-Bremssystem. Vor dem Einbau unbedingt Fahrzeugausstattung prüfen (z. B. Vorhandensein von ESP/ABS), da Bauform und Anschlüsse variieren können.
Montageempfehlungen
- Einbau nur bei sauberer Arbeitsumgebung, um Eindringen von Schmutz in das Bremssystem zu vermeiden.
- Bremsleitungen mit geeignetem Werkzeug (z. B. Rohrschlüssel/Leitungsschlüssel) lösen, um Beschädigungen an Verschraubungen zu vermeiden.
- Nach Befestigung und Anschluss aller Leitungen das System sorgfältig entlüften. Bei Fahrzeugen mit ABS/ESP ist ggfs. ein herstellerspezifisches Entlüftungsverfahren oder ein Diagnosegerät zur Druckpumpe-/Ventilsteuerung erforderlich.
- Bremsflüssigkeit nach Herstellervorgaben verwenden (häufig DOT4) und komplett wechseln, wenn die Flüssigkeit verschmutzt oder älter ist.
- Auf Dichtigkeit prüfen und Bremsleistung in sicherer Umgebung testen (Bremswege, Pedalgefühl).
Gründe für Ausfall
Häufige Ausfallursachen sind undichte Dichtungen durch Alterung, Korrosion an Kolben und Innenbohrung durch Wasseraufnahme in der Bremsflüssigkeit sowie Ablagerungen durch verschmutzte Bremsflüssigkeit. Symptome sind weiches oder durchgehendes Absinken des Pedals, verminderter Bremsdruck oder ungleichmäßige Bremswirkung.
Warum dieser Austausch Sinn macht
Ein neuer Hauptbremszylinder stellt die hydraulische Integrität des Bremssystems wieder her, verbessert das Ansprechverhalten des Pedals und erhöht die Sicherheit im täglichen Betrieb. Für Werkstätten bietet das Originalteil von ATE die Kompatibilität und Passgenauigkeit, die für eine saubere und dauerhaft zuverlässige Reparatur nötig sind.
Artikelnummer/Referenz: 4601P2 • Gewinde M12x1 • Bohrung 22,2 mm • Anzahl Anschlüsse: 3
