Beschreibung
Linker vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt CITROËN XSARA PICASSO
Farbe FXX – Schwarz
Fahrerseite
Produktbeschreibung
Originaler linker vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt für den Citroën Xsara Picasso. Dieser sicherheitsrelevante Gurtstraffer (Pyropatronen-Technik) zieht das Gurtband im Kollisionsfall innerhalb von Millisekunden straff, reduziert die Vorwärtsbewegung des Fahrzeugsitzes und verbessert dadurch den Insassenschutz. Häufig gesucht unter den Artikelnummern 96314387XX oder 8973L7 – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Ersatzteile gezielt nach der Teilenummer suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën)
- Modell: Citroën Xsara Picasso
- Produktcodes: 96314387XX, 8973L7
- Weitere Nummern: 8973L7 | 96314387XX
Funktion und Eigenschaften
Der pyrotechnische Gurtstraffer ist Teil des Rückhaltesystems (Sicherheitsgurt/airbag-system). Bei einem Aufprall wird die Pyro-Patrone gezündet, wodurch der Gurtstraffer die Länge des Gurtbandes verkürzt und so den Körper des Fahrers dichter an den Sitz zieht. Das reduziert Belastungen auf Brustkorb und Becken und arbeitet ergänzend zu Airbag-Systemen.
Montageempfehlung
Der Einbau sollte von einer Fachwerkstatt oder einer fachkundigen Person mit Erfahrung im Bereich Rückhaltesysteme durchgeführt werden. Allgemeine Hinweise:
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit die Airbag-Kondensatoren entladen sind.
- Innenverkleidung an der B-Säule entfernen, obere Gurthöhenverstellung und Befestigungspunkte freilegen.
- Elektrischen Steckverbinder des Gurtstraffers vorsichtig trennen (bei sichtbarer Beschädigung ersetzen).
- Gurtaufroller und Befestigungsschrauben lösen, Bauteil austauschen und mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment befestigen (Werkstatthandbuch beachten).
- Nach dem Einbau Funktion des Gurtschlosses und der Gurtführung prüfen und Fehlercodes mit einem SRS-fähigen Diagnosegerät auslesen bzw. löschen.
Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt
Die häufigsten Ursachen für einen Austausch sind:
- Auslösung bei einem Unfall: Pyrotechnische Gurtstraffer sind Einmalbauteile und müssen nach einem Auslösen ersetzt werden.
- Korrosion oder mechanische Beschädigung des Aufrollers, z. B. durch Feuchtigkeit oder verschmutzte Fahrzeuginnenräume.
- Verschleiß am Gurtband (Schnitte, Ausfransungen) oder defekte Gurtmechanik, die das Arretieren verhindert.
- Elektrische Probleme an Steckverbindern oder Kabeln, die den Auslöseweg beeinflussen.
Sicherheitshinweis
Dieses Bauteil ist sicherheitsrelevant. Nach einem Unfall oder bei sichtbaren Schäden am Gurtband bzw. Gurtstraffer darf der Gurt nicht weiter verwendet werden. Ein fachgerechter Einbau und die Überprüfung der SRS-Fehlercodes sind zwingend erforderlich.
