Beschreibung
Hitzeschutzblech für Citroën/Peugeot 1.4 VTi und 1.6 VTi – Teilenummern 758430880 / 1723GS
Hochwertiges Hitzeschutzblech zum Schutz von Unterboden, Abgasleitungen und angrenzenden Bauteilen am Katalysator/FAP für Fahrzeuge mit den Motorvarianten 1.4 VTi und 1.6 VTi. Dieses Bauteil stammt aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von ca. 18.000 km und eignet sich besonders für Werkstätten und Heimschrauber, die eine passgenaue, langlebige Lösung suchen.
Produktbeschreibung
Das Hitzeschutzblech (Hitzeschild) reduziert die Wärmeeinwirkung des Katalysators auf Karosserie, Kabelbäume, Kraftstoffleitungen und Schalldämpfer. Es verhindert Hitzeschäden, senkt die Brandgefahr und trägt zur Einhaltung der thermischen Betriebsbedingungen des Abgassystems bei. Geeignet für Modelle mit 1.4 VTi und 1.6 VTi Motoren, darunter unter anderem Citroën C3 Picasso. Wichtige Suchbegriffe: Hitzeschutzblech, Hitzeschild, Katalysator Hitzeschutz, 758430880, 1723GS, Citroën, Peugeot.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Fahrzeuge mit 1.4 VTi und 1.6 VTi Motoren (z. B. Citroën C3 Picasso)
- Produktcodes: 758430880, 758430880-03, 1723GS
- Weitere Nummern: 1723GS, 758430880
- Zustand: Ausgebautes Teil aus einem Fahrzeug mit ca. 18.000 km
Einbauhinweise
- Vorbereitung: Fahrzeug aufbocken und gegen unbeabsichtigtes Absenken sichern. Motor und Abgasanlage vollständig abkühlen lassen.
- Demontage: Unterfahrschutz, Verkleidungen oder betroffene Befestigungen entfernen, um Zugang zum Hitzeschutzblech zu erhalten.
- Befestigung: Alte Schrauben/Clips prüfen und bei Beschädigung erneuern. Hitzeschutzblech ausrichten, Befestigungspunkte kontrollieren und schrittweise festziehen. Schrauben nicht überdrehen.
- Kontrolle: Nach Montage Sichtprüfung auf Kontaktstellen, ausreichenden Abstand zu beweglichen Teilen und festen Sitz durchführen. Probefahrt und erneute Kontrolle der Befestigungen empfehlen.
- Werkzeug: Ratsche, passende Steckschlüssel bzw. Torx/Sechskantaufsatz, Wagenheber und Unterstellböcke.
Warum dieses Teil häufig ausfällt
- Korrosion durch Feuchtigkeit, Salz und Straßenschmutz führt zur Materialdurchrostung und Bruch der Befestigungen.
- Vibrationen und lose Befestigungen verursachen Klappern, Risse oder das Abscheren von Haltepunkten.
- Thermische Belastung und Materialermüdung durch ständige Hitzezyklen am Abgassystem.
- Mechanische Beschädigungen durch Aufsetzen oder Steinschlag unter dem Fahrzeug.
Dieses Hitzeschutzblech ist eine gezielte Ersatzlösung für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker. Dank eindeutiger Produktcodes (758430880, 1723GS) lässt es sich leicht in Teilelisten und Auftragssystemen finden. Bei fachgerechter Montage sorgt das Bauteil zuverlässig für die thermische Entkopplung wichtiger Bauteile im Bereich des Katalysators/FAP.
