Beschreibung
Steuergerät und Hydraulikaggregat (ABS/ESP), ABS-Block TRW für Peugeot 407
Dieses ABS-/ESP-Steuergerät mit Hydraulikpumpe von TRW ist ein zentraler Bestandteil des Bremssystems beim Peugeot 407. Es regelt die Bremsdruckverteilung, verhindert Schleudern durch Antiblockiersystem (ABS) und unterstützt die Fahrstabilität über das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP). Gut auffindbar über die üblichen Ersatzteilnummern TRW 15710605, OE 9661702380 sowie die Herstellercodes 4541X4 und 4541X3.
Funktion und Symptome
Das Modul überwacht Raddrehzahlen und steuert die Hydraulikeinheit, um bei Blockierneigung einzelner Räder den Bremsdruck zu verringern. Typische Ausfallsymptome sind dauerhaft leuchtende ABS- oder ESP-Warnleuchte, spürbares Pulsieren im Bremspedal, verlängerter Bremsweg oder Verlust der ESP-Funktion. Elektrische Störungen können zudem zu sporadisch auftretenden Fehlfunktionen führen.
Technische Informationen
- Hersteller: TRW
- Modell: Peugeot 407
- Produktcodes: 15710605
- Weitere Nummern: 9661702380, 4541X4, 4541X3
Einbauhinweise
Beim Austausch sind folgende Arbeitsschritte zu beachten: Batterie abklemmen, Fahrzeug anheben und bei Bedarf Radverkleidung entfernen, elektrische Steckverbindungen des Hydraulikblocks trennen und Bremsleitungen lösen (Bremsflüssigkeit auffangen). Nach Einbau neue Leitungen dicht schließen und Befestigungsschrauben mit Herstellervorgabe anziehen. Bremsanlage fachgerecht entlüften und Bremsflüssigkeit erneuern (bei Peugeot-Modellen üblicherweise DOT 4). Das Steuergerät muss in der Regel an das Fahrzeug angelernt bzw. codiert werden; dafür wird ein geeignetes Diagnosegerät benötigt. Während Programmierung auf stabile Bordspannung achten (Batterieladegerät empfohlen).
Warum der Bauteil häufig ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz, Verschleiß oder Defekt der Pumpeneinheit, elektrische Schäden durch Spannungsprobleme sowie Fremdpartikel oder interne Undichtigkeiten im Hydraulikblock. Besonders Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder Einsätze in feuchten/kalten Regionen weisen eine erhöhte Ausfallwahrscheinlichkeit auf. Fehlerhafte Radsensoren können darüber hinaus zu Fehlfunktionen des Steuergeräts führen und dessen Lebensdauer negativ beeinflussen.
Praktische Empfehlungen für Werkstätten und Hobby-Schrauber
Vor dem Austausch Fehlercodes auslesen und die genaue Teilenummer prüfen. Nach dem Einbau unbedingt komplette Bremsanlage entlüften und Funktionsprüfung durchführen. Bei Unsicherheit über das Codieren oder die Diagnose elektronische Prüfmittel (z. B. OBD-Diagnosegerät mit ABS/ESP-Funktionen) verwenden oder den Arbeitsschritt einem Fachbetrieb mit entsprechender Ausrüstung überlassen. Ersatzteilnummern (15710605, 9661702380, 4541X4, 4541X3) werden häufig bei der Beschaffung und Suche verwendet—die Angabe dieser Codes erhöht die Trefferquote in Katalogen und Suchmaschinen.
