Beschreibung
Hauptbremszylinder mit Behälter Citroën C5 X7 Peugeot 407 9646980980 4601Y7 4635F7
Originaler Hauptbremszylinder mit integriertem Bremsflüssigkeitsbehälter für Peugeot 407 und Citroën C5 (X7). Dieses Ersatzteil ersetzt beschädigte oder undichte Bremszylinder und stellt die sichere Bremskraftverteilung im Fahrzeug wieder her. Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine zuverlässige, direkt passende Lösung mit OEM-Referenzen suchen.
Produktbeschreibung
Der Hauptbremszylinder wandelt den Druck vom Bremspedal hydraulisch in Bremsdruck für die Radbremsen um. Ein intakter Zylinder mit dichtem Behälterdeckel verhindert Bremsflüssigkeitsverlust, Luftansammlungen und sorgt für konstante Pedalkraft. Kompatibel mit den Bremssystemen der genannten Modelle; geeignet für Fahrzeuge mit herkömmlicher hydraulischer Bremsanlage.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 407, Citroën C5 (X7)
- Produktcodes: 9646980980
- Weitere Nummern: 4601Y7, 4635F7
Einbauhinweise
- Vor Dem Ausbau Betriebsbremse sichern und Fahrzeug aufbocken.
- Bremsflüssigkeitsbehälteroberteil öffnen und Flüssigkeitsstand notieren; Bremsflüssigkeit absaugen, um Verschütten zu vermeiden.
- Bremsleitungen abklemmen und Verschraubungen mit geeigneten Dichtungen sichern; aufgefangene Bremsflüssigkeit fachgerecht entsorgen.
- Hauptbremszylinder von der Fahrzeugkupplung/Verschraubung lösen und ersetzen. Beim Einbau auf saubere Dichtflächen achten.
- Nach Montage Bremsflüssigkeit gemäß Herstellervorgabe auffüllen (in der Regel DOT 4) und das Bremssystem gründlich entlüften, bis keine Luftblasen mehr austreten.
- Abschließend auf Dichtigkeit prüfen und Bremsleistung bei geringer Geschwindigkeit testen.
Hinweise zur Fehlersuche
Typische Symptome eines defekten Hauptbremszylinders sind weiches oder durchgetretenes Bremspedal, sichtbarer Bremsflüssigkeitsverlust im Motorraum, ungleichmäßige Bremswirkung oder ein Absinken des Pedals im Leerlauf. Bei solchen Anzeichen empfiehlt sich ein zügiger Austausch, da die Bremsleistung sonst stark beeinträchtigt ist.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind Dichtungsverschleiß, Korrosion der Innenbohrungen durch verunreinigte oder überalterte Bremsflüssigkeit, Rissbildung am Behälter durch Alterung sowie mechanische Belastung. Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und zieht Wasser an, was zu innerer Korrosion und Druckverlust führen kann. Regelmäßige Wartung und rechtzeitiger Austausch der Bremsflüssigkeit verlängern die Lebensdauer des Zylinders.
Dieses Teil ist speziell für professionelle Mechaniker und versierte Heimschrauber konzipiert, die eine passgenaue OEM-orientierte Lösung mit klaren Referenznummern benötigen. Achten Sie beim Einbau auf sauberes Arbeiten und vollständiges Entlüften, um die volle Bremsleistung sicherzustellen.
