Beschreibung
Thermostatgehäuse Citroën Peugeot 1.4 und 1.6 VTI mit elektronischen Bauteilen
Hochwertiges Thermostatgehäuse passend für verschiedene Motorvarianten mit VTI-Einspritzung. Das Gehäuse integriert elektronische Elemente und dient als zentrale Schnittstelle für Thermostat, Kühlmittelschläuche und Sensorik. Originalreferenzen wie 9810916880 und 1336Z8 erleichtern die Suche und den schnellen Einbau in Werkstätten oder bei Selbstreparaturen.
Funktion und Vorteile
Das Thermostatgehäuse schützt und fixiert das Thermostatventil, leitet das Kühlmittel zu und enthält Anschlüsse für Temperaturgeber oder Stellmotoren. Durch den Einbau eines neuen Gehäuses stellen Sie eine sichere Abdichtung, korrekte Positionierung des Thermostats und zuverlässige Temperaturregelung wieder her. Vorteile:
- Passgenau für Citroën- und Peugeot-Motoren mit 1.4 und 1.6 VTI
- Integrierte Anschlüsse für elektronische Bauteile
- Ersetzt OE-Teilenummern 9810916880 / 1336Z8
- Vermeidet Leckagen und Temperaturschwankungen
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee
- Produktcodes: 9810916880, 1336Z8
- Weitere Nummern: Nicht angegeben
Empfehlungen zur Montage
Vor dem Austausch Fahrzeug abkühlen lassen. Kühlmittel teilweise ablassen, damit der Arbeitsbereich trocken bleibt. Beim Ausbau Schellen und Leitungen lösen, Befestigungsschrauben entfernen und das alte Gehäuse vorsichtig abnehmen. Dichtflächen gründlich reinigen und gegebenenfalls alte Dichtungen/Reste entfernen. Neue Dichtung oder O-Ring verwenden, Gehäuse einsetzen und Schrauben gleichmäßig anziehen. Schrauben mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Drehmoment anziehen. Nach dem Einbau Kühlmittel nachfüllen, System entlüften und Motor bei warmem Zustand auf Dichtheit prüfen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Thermostatgehäuse werden besonders bei älteren Fahrzeugen häufig beanstandet. Häufige Ursachen sind thermische Ermüdung und Materialalterung (insbesondere bei Kunststoffgehäusen), Rissbildung durch Temperaturschwankungen, Dichtungsverschleiß sowie Korrosion an Anschlussstellen. Weiterhin können defekte Thermostatventile oder elektronische Sensoren im Gehäuse zu Überhitzung oder Kühlmittelverlust führen.
Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber
- Geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die Erfahrung mit Kühlkreislauf-Arbeiten haben.
- Empfohlene Zusatzteile: neue Dichtung/O-Ring, gegebenenfalls neue Schlauchschellen, passendes Kühlmittel.
- Nach Montage Betrieb prüfen: Temperaturverhalten beobachten, auf Undichtigkeiten achten und ggf. Entlüftungsroutine durchführen.
Verwenden Sie bei der Ersatzteilsuche die Referenzen 9810916880 oder 1336Z8, um die Kompatibilität für Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1.4/1.6 VTI-Motoren sicherzustellen.
