Beschreibung
Linker Vordergurt, Fahrergurt für PEUGEOT 406
Originaler linker Sicherheitsgurt für den Fahrersitz des Peugeot 406. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die einen zuverlässigen Ersatz für beschädigte oder blockierte Gurtausroller benötigen. In Texten und bei der Suche wird dieses Teil häufig unter den Nummern 96384991EX oder 8974CV angegeben.
Produktübersicht
Der linke Vordergurt ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil mit Gurtaufroller (Rückholautomatik) und verbindet Fahrer mit dem Fahrzeuginnenraum. Er sorgt für die Rückhaltung bei Brems- und Unfallereignissen und arbeitet in Kombination mit Gurtstraffer und Airbag-System. Dieses Ersatzteil passt in die üblichen Karosserievarianten des Peugeot 406 und erfüllt die Anforderungen an Passform und Funktionalität für einen sicheren Betrieb.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot Citroën
- Modell: Peugeot 406 (Limousine, Coupé, Kombi; Baujahre ca. 1995–2004)
- Produktcodes: 96384991EX, 8974CV
- Weitere Nummern: 96384991EX; 8974CV
Empfehlungen zur Montage
- Vor Arbeitsbeginn Batteriepol Abklemmen (Minuspol) und mindestens 10 Minuten warten, um Airbag- und Gurtstraffer-Elektronik zu entladen.
- Innenverkleidung der B-Säule und Sitzkonsole entfernen, um an Gurtaufroller, Befestigungsbolzen und Steckverbindung des Gurtstraffers zu gelangen.
- Elektrische Steckverbindung des Gurtstraffers vorsichtig trennen (falls vorhanden). Bolzen des Aufrollers lösen und Gurt ausbauen.
- Neuen Gurt korrekt einführen, Aufroller und Gurtschloss montieren und Befestigungsbolzen handfest einsetzen; Endgültiges Anzugsdrehmoment gemäß Herstellerangaben anziehen.
- Nach Montage Funktionstest durchführen: Gurt ein- und ausziehen, Arretierung bei ruckartigem Ziehen prüfen, Sichtprüfung auf korrekte Verlegung und Befestigung.
- Bei Unsicherheit oder Schäden an Airbag-/Gurtstraffer-Bauteilen empfiehlt sich die Zusammenarbeit mit einer Fachwerkstatt.
Häufige Fehlerursachen
Gurtsysteme altern und werden am häufigsten durch mechanische Beanspruchung und Umwelteinflüsse beeinträchtigt. Typische Ursachen für den Austausch sind:
- Ausgefranste oder beschädigte Gurtbahn durch Reibung oder Fremdkörper.
- Blockierter oder schwergängiger Gurtaufroller durch Verschmutzung, Korrosion oder defekte Rückholfeder.
- Ausgelöster Gurtstraffer nach einem Unfall – pyrotechnische oder elektromechanische Straffer müssen nach einem Aufprall ersetzt werden.
- Defektes Gurtschloss (Einrasten/Entriegeln) oder elektrische Fehler in der Gurtstraffer-Anbindung.
- Langzeitalterung: Kunststoff- und Metallteile verlieren mit der Zeit ihre Funktion, daher Austausch bei sichtbaren Schäden oder nach ~10–15 Jahren prüfen.
Dieser linke Fahrergurt ist die direkte Lösung, wenn der Aufroller blockiert, der Gurt beschädigt ist oder nach einem Unfall ein Austausch erforderlich ist. Achten Sie bei der Montage auf korrekte Befestigung und elektrische Sicherheit, damit das System im Einsatz zuverlässig schützt.
