Beschreibung
Linker vorderer Pyro-Gurtstraffer für Citroën C2, C3 und C3 Pluriel – Fahrersitz
Produktbeschreibung
Dieser linke vordere Pyro-Gurtstraffer (pyrotechnischer Gurtstraffer) ist für den Fahrersitz konzipiert und verbessert im Unfallfall die Rückhaltewirkung des Sicherheitsgurts, indem er das Gurtsystem innerhalb von Millisekunden vorspannt. Geeignet für Citroën C2, C3, C3 Pluriel und kompatible Modelle wie den Peugeot 1007. Artikelnummern: 9640676877 / 8973TH (NFP).
Der Gurtstraffer ist ein sicherheitsrelevantes Ersatzteil, das nach Auslösung oder bei sichtbaren Beschädigungen unbedingt erneuert werden muss. Mechaniker und erfahrene Heimschrauber finden hier klare Hinweise zur Anwendung, Einbau und typischen Fehlerursachen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel; passend auch für Peugeot 1007
- Produktcodes: 9640676877
- Weitere Nummern: 8973TH, NFP
Funktion und Hinweise
Der Pyro-Gurtstraffer enthält eine pyrotechnische Ladung, die im Falle eines Aufpralls gezündet wird und das Gurtband sofort strafft. Dies reduziert Spiel im Gurt und verbessert die Rückhalteleistung der Fahrzeuginsassen. Pyro-Gurtstraffer sind Einweg-Bauteile: Nach Auslösung oder sichtbarer Beschädigung ist ein Austausch zwingend erforderlich.
Wechsel / Einbauhinweise
- Vor Beginn die Fahrzeugbatterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit das Airbag-System spannungsfrei ist.
- Sitz- und Verkleidungsteile entfernen, um Zugang zum Gurtstraffer zu erhalten.
- Steckerverbindung des Gurtstraffers vorsichtig lösen. Beschädigte Steckverbinder ersetzen.
- Schrauben lösen und alten Gurtstraffer ausbauen. Achten Sie auf korrekte Ausrichtung beim Ausbau und Einbau.
- Neuen Gurtstraffer einsetzen, Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten).
- Elektrische Verbindung wieder herstellen, Verkleidung und Sitz montieren.
- Nach dem Einbau das Airbag-/Sicherheitsgurtsystem mit dem passenden Diagnosetool auslesen und Fehler löschen bzw. Systemprüfung durchführen.
Hinweis: Arbeiten am Rückhaltesystem sollten nur von qualifiziertem Personal oder erfahrenen Kfz-Schraubern durchgeführt werden. Unsachgemäße Montage kann die Wirksamkeit des Systems beeinträchtigen.
Empfehlungen zur Montage
- Immer das vom Hersteller vorgegebene Befestigungsmaterial und Drehmoment verwenden.
- Keine gebrauchten oder beschädigten Steckverbinder wiederverwenden; Korrosion und Bruchstellen vermeiden.
- Nach dem Einbau mit einem passenden Diagnosegerät (z. B. Citroën/Peugeot-Diagnosesystem) die Airbag-Fehlercodes prüfen und das System freigeben.
- Bei Zweifel an der Unversehrtheit des Sitzgestells oder der Befestigungspunkte fachmännische Kontrolle durchführen lassen.
Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt
Pyro-Gurtstraffer fallen meist nach einem Unfall oder bei Auslösung aus. Weitere häufige Ursachen sind Korrosion durch Feuchtigkeit, beschädigte elektrische Steckverbindungen oder Alterung des mechanischen Aufbaus. Selten können auch Manipulationen bei unsachgemäßer Sitzdemontage zu Defekten führen. Sichtbare Beschädigungen, ausgelöste Ladungen oder Fehlermeldungen im Airbag-System erfordern einen sofortigen Austausch.
Für wen ist dieses Teil geeignet?
Dieses Ersatzteil richtet sich an Werkstätten und versierte Heimwerker, die an Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen arbeiten. Durch Angabe der OE-Nummern (9640676877, 8973TH) lässt sich die passende Komponente schnell finden und bestellen.
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