Rechter Pyrobelt-Sicherheitsgurt Peugeot 206 206+ 96468606XX 8973WJ

 48,00

PSA CITROEN PEUGEOT 96468606XX 8973WL 8973WJ 8974GV 8974GS

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Artikelnummer: 7820-AJ7_K6 M5029 Kategorien: , , Schlagwörter: , , , ,

Beschreibung

Rechter vorderer Sicherheitsgurt (Beifahrerseite) für PEUGEOT 206/206+ Farbe FXX – Schwarz

Originaler rechter vorderer Sicherheitsgurt mit integriertem pyrotechnischem Gurtstraffer, passend für Peugeot 206 und 206+. Dieser Sicherheitsgurt ist in Schwarz (FXX) ausgeführt und wird häufig unter den Ersatzteilnummern 96468606XX, 8973WJ, 8973WL, 8974GV und 8974GS gesucht. Entwickelt für den sofortigen Einsatz nach Einbau, bietet der Gurt zuverlässigen Rückhalt bei Frontal- und Seitenaufprall und ist ein zentraler Bestandteil des Insassenschutzsystems.

Für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker: Das Bauteil ist kompatibel zu den Serienausstattungen der genannten Modelle und eignet sich als direkter Ersatz, wenn der originale Gurt beschädigt, verschlissen oder durch Auslösung des Gurtstraffers unbrauchbar geworden ist. Durch die Verwendung bekannter Ersatzteilnummern finden Sie das Produkt schnell in Ersatzteilkatalogen und Suchmaschinen.

Technische Informationen

Hersteller: Stellantis (Originalteil für Citroën/Peugeot)
Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
Produktcodes: 96468606XX, 8973WL, 8973WJ
Weitere Nummern: 8974GV, 8974GS

Funktion und Aufbau

Der Gurt besteht aus dem textilen Gurtband, dem Einzieh- und Aufrollmechanismus (Rückholautomatik) sowie einem integrierten pyrotechnischen Gurtstraffer, der bei einem stärkeren Aufprall das Gurtband strafft, um die Insassen sicherer im Sitz zu halten. Der Gurt selbst übernimmt die Rückhaltefunktion, der Gurtstraffer reduziert die Vorwärtsbewegung des Oberkörpers in Millisekunden.

Häufige Fehlerursachen

  • Mechanische Beschädigung des Gurtbandes (Abrieb, Schnitte, Ausfransungen) durch langjährige Nutzung oder Fremdkörper.
  • Defekt der Rückholautomatik (kein Einziehen oder schwergängiges Einziehen) durch Schmutz, Verschleiß oder Federbruch.
  • Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall: Nach Auslösung ist der Gurtstraffer nicht mehr funktionsfähig und das komplette Bauteil muss ersetzt werden.
  • Korrosion oder Beschädigung der Befestigungspunkte/Bolzen nach Unfällen oder durch Feuchtigkeit.

Einbauempfehlung

Der Austausch sollte fachgerecht erfolgen. Grundlegende Schritte für erfahrene Mechaniker und versierte Heimwerker:

  • Batterie-Minuspol abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um Spannungsreste in Airbag-/Gurtsystemen zu minimieren.
  • Innenverkleidung rund um die B-Säule entfernen, um Zugang zu Gurtaufroller und Befestigungspunkten zu erhalten.
  • Elektrische Steckverbindungen des Gurtstraffers sorgfältig trennen (bei Modellen mit elektrischer Verbindung). Nicht versuchen, den Gurtstraffer zu öffnen oder zu modifizieren.
  • Gurtbefestigungsschrauben lösen und das alte Bauteil entfernen. Neues Bauteil einsetzen und die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen.
  • Verkleidung wieder montieren und Funktion des Gurts (freies Ein- und Ausrollen, Sicherer Halt im Fangpunkt) prüfen.

Wichtig: Der pyrotechnische Gurtstraffer darf nach Auslösung nicht wiederverwendet werden. Entsorgung nach gesetzlichen Vorschriften beachten. Bei Unsicherheiten sollte der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Warum der Gurt ersetzt werden muss

Ein Sicherheitsgurt verliert durch mechanische Beschädigung, Ablagerungen oder defekte Mechanik seine Schutzwirkung. Besonders kritisch ist die Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall: Danach ist die komplette Einheit funktionsunfähig und muss aus Sicherheitsgründen ersetzt werden. Auch sichtbare Schäden am Gurtband sowie ein nicht einziehender Mechanismus sind klare Austauschgründe.

Suchbegriffe für bessere Auffindbarkeit: Rechter Sicherheitsgurt Peugeot 206, Gurt Beifahrer 206+, pyrotechnischer Gurtstraffer, 96468606XX, 8973WJ, 8973WL, 8974GV, 8974GS.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,5 kg