Beschreibung
Linker hinterer Sicherheitsgurt für Fahrzeuge Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo. Farbe HZE – TRAMONTANE. Bis Baujahr 2014.
Produktbeschreibung
Hochwertiger linker hinterer Sicherheitsgurt (Sitzgurt) als Ersatzteil für Citroën C1, Peugeot 107 und Toyota Aygo der ersten Baureihe (bis Baujahr 2014). Der Dreipunkt-Gurt sorgt für zuverlässigen Insassenschutz im Fond und ist in der markanten Farbgebung HZE – Tramontane lieferbar. Dieses Ersatzteil eignet sich für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine passgenaue, sichere Reparatur oder einen Austausch nach Verschleiß oder Unfallschaden durchführen möchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1 I; Peugeot 107; Toyota Aygo (bis Baujahr 2014)
- Produktcodes: 8974LH, 16084061XZ, 7P2200
- Weitere Nummern: 16084061XZ
Funktion und Merkmale
Der Gurt ist ein 3‑Punkt-Sicherheitsgurt mit Rückholmechanismus (Aufroller). Er hält den Fahrzeuginsassen bei Verzögerungen und Aufprallereignissen zuverlässig in der Sitzposition und reduziert somit das Verletzungsrisiko. Wichtig sind ein einwandfrei funktionierender Aufroller, intaktes Gurtband ohne Ausfransungen und korrekte Befestigungspunkte an der Karosserie.
Einbauhinweise
- Vor Beginn der Arbeiten Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und gängige Sicherheitsvorkehrungen treffen.
- Innenverkleidung der C‑Säule bzw. Seitenverkleidung vorsichtig entfernen, um Zugang zum Gurtaufroller und den Befestigungsschrauben zu erhalten.
- Gurtaufroller und Befestigung lösen (Schrauben), alten Gurt entfernen und neuen Gurt in umgekehrter Reihenfolge einsetzen.
- Gurtband korrekt und verwindungsfrei verlegen; Aufroller in Einbaulage festschrauben.
- Schrauben mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten).
- Nach Montage Funktion prüfen: freier Rücklauf des Gurtbands, automatische Arretierung bei ruckartiger Bewegung und korrekte Gurtführung.
Empfehlungen zur Montage
- Nur unbeschädigte Befestigungsschrauben und -muttern verwenden; bei Korrosion Erneuerung in Erwägung ziehen.
- Gurtband nicht über scharfe Kanten führen und nicht verdreht einbauen.
- Nach einem Unfall ist ein Austausch des Gurts empfohlen, da mechanische Bauteile (z. B. Sperrmechanismus) beeinträchtigt sein können.
- Funktionstest unter realistischen Bedingungen durchführen (Rücklauf, Blockierung, Gurtstraffheit).
Warum dieser Teil typischerweise ausfällt
- Mechanische Beschädigung oder Auslösung nach einem Unfall.
- Verschleiß und Ausfransen des Gurtbandes durch Alterung, UV‑Einstrahlung oder starke Verschmutzung.
- Verschmutzung oder Korrosion im Aufroller, die zu Blockaden oder Fehlfunktionen führt.
- Beschädigung durch unsachgemäße Handhabung oder falsche Montage.
Hinweis für Werkstätten und Heimwerker
Bei Austausch immer darauf achten, dass der Gurt vollständig funktionstüchtig und korrekt befestigt ist. Verwenden Sie Ersatzteile mit passenden Produktcodes (z. B. 8974LH / 16084061XZ / 7P2200), um eine bestmögliche Kompatibilität und Sicherheit zu gewährleisten.
