Beschreibung
Rechter vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt CITROËN XSARA PICASSO. Farbe FGW – DIGIMAT. Beifahrerseite.
Original-Ersatzteil für Citroën Xsara Picasso: Dieser rechte vordere Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer (Gurtvorstraffer) ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und wurde für den Einsatz auf der Beifahrerseite konzipiert. Mechaniker und versierte Heimwerker schätzen die passgenaue OEM-Anbindung (Teilenummern unten) und die robuste Ausführung, die bei korrektem Einbau die Rückhalteeigenschaften des Fahrzeugs gewährleistet. Der Gurt sorgt im Ereignis eines Aufpralls für schnelle Vorspannung des Gurtbands und reduziert so die Vorwärtsbewegung des Insassen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Xsara Picasso
- Produktcodes: 96314386GW
- Weitere Nummern: 8973LJ, NFP
- Position: Beifahrerseite (rechts vorne)
- Farbe: FGW – Digimat
Funktion und Hinweise
Der Gurt kombiniert das gewöhnliche Rückhaltesystem mit einem pyrotechnischen Gurtstraffer. Bei einem starken Aufprall wird der Straffer gezündet, das Gurtband wird straff gezogen und reduziert so die Belastung des Oberkörpers. Pyrotechnische Straffer sind Einmalbauteile und müssen nach Auslösung ersetzt werden. Außer bei Auslösung oder sichtbarer Beschädigung ist ein routinemäßiger Austausch nicht vorgesehen.
Montageempfehlung
- Batterie vor Arbeiten abklemmen und genügend Zeit zur Entladung der Airbag-Kondensatoren einhalten (Herstellervorgaben beachten).
- Verkleidungen vorsichtig entfernen, um Clips und Befestigungen nicht zu beschädigen.
- Gurtbefestigungen und Torx-/Schraubverbindungen lösen, Stecker des Gurtstraffers vorsichtig trennen.
- Neuen Gurt einbauen, Steckverbindung korrekt aufrasten und Befestigungen mit dem vom Hersteller vorgesehenen Drehmoment anziehen.
- Nach dem Einbau Funktionstest durchführen: Gurt lässt sich aus- und einziehen, Gurtfang und Verriegelung arbeiten sauber.
- Anzugsdrehmoment und spezielle Einbauschritte nach Werkstatthandbuch bzw. Herstellervorgaben einhalten.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
- Auslösung bei einem Unfall: Pyrotechnische Gurtstraffer sind Einmalbauteile und müssen nach Auslösung ersetzt werden.
- Mechanische Beschädigung oder Verschleiß des Gurtbands durch Abrieb oder Fremdkörper.
- Korrosion an Befestigungspunkten oder elektrischen Steckverbindern, die zu Fehlfunktionen führen kann.
- Blockade oder Unrundlauf des Rückholmechanismus durch Verschmutzung oder eingedrungene Feuchtigkeit.
Empfehlung
Bei sichtbaren Beschädigungen, nach einem Unfall oder bei Fehlfunktionen den Gurt umgehend ersetzen. Arbeiten an pyrotechnischen Komponenten sollten mit der gebotenen Vorsicht und idealerweise in einer Fachwerkstatt erfolgen. Beachten Sie stets die Vorgaben des Herstellers bei Demontage und Montage.
