Beschreibung
Linker hinterer Sicherheitsgurt für PEUGEOT 307 CC
Seite hinter dem Fahrer
Ohne Gurtenschloss
Beschreibung
Originaler linker hinterer Sicherheitsgurt für den PEUGEOT 307 CC. Der Gurt ist für den Platz hinter dem Fahrer konzipiert und wird ohne Gurtenschloss geliefert. Produktnummern wie 8974JX werden häufig bei der Suche verwendet, deshalb ist die Angabe im Titel enthalten, um die Auffindbarkeit zu erhöhen. Geeignet für Werkstätten und Heimwerker, die eine sichere und passgenaue Reparatur der Fahrzeugsicherheitsausstattung durchführen möchten.
Eigenschaften und Funktion
Der Sicherheitsgurt dient der Rückhaltesystemfunktion und reduziert bei einem Aufprall die Verletzungsgefahr durch Fixierung der Insassen. Typische Merkmale dieses Teils sind die korrekte Positionierung für die linke hintere Sitzposition und die Bauweise ohne separates Schloss. Das Teil entspricht den üblichen Anforderungen an Form und Befestigung für den genannten Fahrzeugtyp.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 307 CC
- Produktcodes: 8974JX
- Weitere Nummern: NFP
Montageempfehlung
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen, um unbeabsichtigte Auslösungen von Airbags und anderen Sicherheitskomponenten zu vermeiden. Ausbauhinweise:
- Verkleidung im hinteren Bereich entfernen, um Zugang zu den Befestigungspunkten zu erhalten.
- Befestigungsschrauben lösen und Gurt von den Verankerungen entfernen. Übliche Werkzeuge: Torx-Satz, Steckschlüssel, Schraubendreher für Verkleidungsteile.
- Bei Einbau auf ordnungsgemäße Führung und freie Funktion des Gurtbandes achten. Befestigungsschrauben mit Herstellervorgabe anziehen.
- Nach Montage Funktion überprüfen: Gurt muss sich frei herausziehen und bei ruckartiger Bewegung einrasten.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus?
Sicherheitsgurte können aus mehreren Gründen versagen oder unangemessen funktionieren:
- Mechanischer Verschleiß oder Ausfransen des Gurtbandes durch Alter und häufige Nutzung.
- Verschmutzung oder Fremdkörper im Aufroller, die das Ein- und Ausrollen blockieren.
- Korrosion an Befestigungs- und Ankerpunkten, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Feuchtebelastung.
- Auslösung des Gurtstraffers bei einem Unfall, nach der ein Bauteil ersetzt werden muss.
Hinweis für Monteure
Prüfen Sie bei Austausch die Unversehrtheit der Befestigungspunkte und das Gurtband selbst. Beschädigte Gurte, verschlissene Nähte oder deformierte Anker müssen ersetzt werden. Nach der Montage eine Funktionskontrolle durchführen und auf korrekten Sitz achten.
