Beschreibung
ABS-ESP-Steuergerät ATE Citroën C3 9663841580 10.0399-2973.4 4541Z6
Komplettes ABS-/ESP-Steuergerät mit Hydraulikeinheit (Pumpe und Ventile) der Marke ATE für Citroën-Modelle. Geeignet für Citroën C2, C3 und C3 Pluriel mit 1.6 16V Sensodrive. Lieferumfang: Steuergerät mit Hydraulikblock und kurzem Kabelstrang. Der Artikel wird mit den oft gesuchten Referenznummern 9663841580, 10.0399-2973.4, 4541Z6 gelistet – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die gezielt nach Produktnummern suchen.
Eigenschaften und Funktion
Das Modul vereint Elektronik und Hydraulik zur Regelung von ABS und ESP. Es wertet Radsensoren aus, steuert Ventile und die Pumpenmotoren, um bei Blockierneigung den Bremsdruck an einzelnen Rädern zu reduzieren und bei ESP-Eingriffen das Fahrzeug stabil zu halten. Die Hydraulikeinheit enthält Magnetventile, Drucksensoren und die Pumpe, die den notwendigen Bremsdruck wieder aufbaut.
Kompatible Modelle
- Citroën C2 (Modelle mit sensodrive 1.6 16V)
- Citroën C3 (Modelle mit sensodrive 1.6 16V)
- Citroën C3 Pluriel (1.6 16V sensodrive)
Technische Informationen
- Hersteller: ATE
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel (1.6 16V Sensodrive)
- Produktcodes: 9663841580, 10.0399-2973.4, 10.0960-1181.3
- Weitere Nummern: 4541Z6, 4541Z7, 1682610280
Montagehinweise
- Vor Beginn Batterie-Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Fahrzeug sichern (Handbremse, Unterstellböcke). Beim Ausbau Bremsflüssigkeit auffangen und fachgerecht entsorgen.
- Beim Ausbau Steckverbinder und Kabelbaum vorsichtig lösen, Kontaktflächen prüfen und reinigen.
- Beim Einbau Dichtflächen sauber halten und alle Leitungen korrekt anschließen; beschädigte Leitungen oder Dichtungen ersetzen.
- Nach dem Einbau: Bremsflüssigkeit wechseln bzw. System entlüften. Fehlercodes mit einem Diagnosetool auslesen und löschen.
- Hinweis: Bei vielen Fahrzeugen ist nach dem Austausch eine Anpassung/Codierung des Steuergeräts mit einem geeigneten Diagnosegerät erforderlich, um einwandfreie Funktion von ABS/ESP sicherzustellen.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus?
- Korrosion an Hydraulikblock oder Steckverbindungen durch Feuchtigkeit.
- Elektrische Defekte an Pumpenmotor oder Steuerplatine durch Alterung oder Feuchtigkeit.
- Verschmutzte oder verunreinigte Bremsflüssigkeit führt zu klemmenden Ventilen und erhöhtem Verschleiß.
- Mechanische Beschädigung oder Bruch von Leitungen und Steckern, z. B. durch unsachgemäße Reparaturen oder Unfälle.
Dieses Steuergerät wurde als komplett funktionstüchtig angeboten und kommt mit kurzem Kabelstrang. Die angegebenen Referenznummern erleichtern die Zuordnung beim Teilekauf. Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung für ABS/ESP-Probleme bei den genannten Citroën-Modellen suchen.
