Beschreibung
Steuergerät, ABS- und ESP-Pumpe, Hydraulikblock für PEUGEOT 308. Geprüft, voll funktionsfähig. Mit einem Stück Kabelbaum.
Produktbeschreibung
Hochwertiges ABS/ESP-Steuergerät inklusive Pumpe und Hydraulikblock, geeignet für Peugeot 308. Dieses Modul übernimmt die Regelung des Antiblockiersystems (ABS) und der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESP) und sorgt für maximale Bremsstabilität und Fahrkomfort in kritischen Fahrsituationen. Durch die Verwendung originaler Elektronikkomponenten (Bosch) bietet der Block präzise Bremsdruckregelung und zuverlässige Stabilitätsunterstützung.
Funktion und Vorteile
Das Steuergerät überwacht Raddrehzahlen und weitere Sensorsignale, steuert die hydraulische Pumpe und regelt individuell den Bremsdruck an den Rädern. Vorteile für Werkstätten und Selbermacher: direkte Austauschbarkeit bei passenden Teilenummern, spürbare Verbesserung der Fahrsicherheit nach Austausch, klare Diagnose über Kfz-Diagnosegerät möglich.
Einbau / Austausch
Der Austausch des ABS/ESP-Moduls sollte systematisch erfolgen. Vorgehensweise in Kurzform:
- Fahrzeug sichern, Handbremse anziehen und aufbocken falls erforderlich.
- Batterie vor Beginn abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Bremsflüssigkeit kontrolliert ablassen oder den jeweiligen Blockkreis sichern; Leitungen mit geeigneten Verschlusskappen abdecken, um Eindringen von Schmutz zu vermeiden.
- Elektrische Steckverbindungen sorgfältig lösen und Sichtprüfung auf Korrosion durchführen.
- Hydraulikleitungen lösen (neue Dichtringe/Unterlegscheiben verwenden), Schrauben des Hydraulikblocks entfernen und Einheit ausbauen.
- Neue Einheit einbauen, Leitungen mit neuen Dichtungen montieren, Steckverbindungen auf festen Sitz prüfen.
- Bremsanlage fachgerecht entlüften (empfohlen mit Bremsenentlüftungsgerät) und elektronische Systeminitialisierung bzw. Fehlerspeicher löschen.
- Abschließende Funktionsprüfung und Probefahrt durchführen.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Peugeot 308
- Produktcodes: 0265951176, 9667055880
- Weitere Nummern: 4541QJ, 4541QK, 1682607680, 0265251442, 9666957480
Empfehlungen zur Montage
Beim Einbau unbedingt neue Dichtringe/Unterlegscheiben der Bremsleitungen verwenden. Nach Montage die Bremsflüssigkeit wechseln bzw. auffrischen, komplette Entlüftung durchführen und elektronischen Fehlerspeicher auslesen. Bei Unsicherheiten oder wenn elektronische Initialisierung/Anpassung erforderlich ist, empfiehlt sich der Einsatz eines Diagnosetools mit PSA-Unterstützung (z. B. DiagBox/PP2000/Lexia) oder die Beauftragung einer Fachwerkstatt.
Häufige Ausfallursachen
Typische Gründe für Ausfall oder Fehlfunktionen sind Korrosion im Hydraulikblock, Eindringen von Feuchtigkeit in Steckverbindungen, Verschleiß oder Defekt der Pumpeneinheit, elektrische Kontaktprobleme und mechanische Beschädigungen durch Unfälle. Auch verunreinigte oder nicht gewechselte Bremsflüssigkeit kann die Lebensdauer des Moduls negativ beeinflussen.
Produktnummern (z. B. 0265951176, 9667055880, 4541QJ) sind wichtige Suchbegriffe — vergleichen Sie diese zur schnellen Identifikation der Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
