Beschreibung
Steuergerät (ECU) ABS/ESP für Citroën/Peugeot 9817031780 10.0915-3957.3 10.0625-3286.1
ABS-/ESP-Steuereinheit inklusive Hydraulikpumpenblock (ATE) mit Kabelsatz, kompatibel für Fahrzeuge mit robotisiertem Schaltgetriebe. Dieses Modul übernimmt die Regelung des Antiblockiersystems (ABS) und der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESP) sowie die Ansteuerung der Bremsdruckpumpe und Ventile. Typische Austausch-Anwendung für Peugeot 301, Peugeot 208 und Citroën C‑Elysée.
Beschreibung
Die Einheit kombiniert elektronische Steuerung und hydraulische Pumpe in einem kompakten Block und sorgt dafür, dass bei Bremsmanövern Radschlupf verhindert und die Fahrstabilität erhalten bleibt. Für Werkstätten und technisch versierte Heimmechaniker ist dieses Ersatzteil eine direkte Lösung bei ABS/ESP-Fehlern, die sich häufig durch Warnleuchten und verändertes Pedalgefühl bemerkbar machen. Produktnummern wie 9817031780, 10.0915-3957.3 und 10.0625-3286.1 werden oft zur Suche und Identifikation verwendet.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / ATE
- Modelle: Peugeot 301, Peugeot 208, Citroën C‑Elysée
- Produktcodes: 9817031780, 10.0915-3957.3, 10.0625-3286.1
- Weitere Nummern: 1616784580
Einbauhinweise
- Fahrzeug spannungsfrei machen: Minuspol der Batterie abklemmen.
- Zugänglichkeit schaffen: In vielen Modellen befindet sich das Aggregat im Motorraum oder im Bereich vor der Spritzwand. Bei Bedarf Verkleidungen entfernen.
- Sauber arbeiten: Vor dem Abbau Verschmutzung um das Aggregat entfernen, um Eindringen von Schmutz in die Bremsleitungen zu vermeiden.
- Elektrik lösen: Steckverbindungen sorgfältig trennen und Verriegelungen beachten; beschädigte Pins vor dem Einbau ersetzen.
- Hydraulikanschlüsse: Verschraubungen mit geeignetem Werkzeug lösen, auf Dichtheit und Zustand der Leitungen prüfen.
- Nach dem Einbau: Bremssystem entlüften (idealerweise mit Diagnosetool gesteuerten Entlüftungszyklus) und Fehlerspeicher auslesen sowie Rücksetzen der ABS/ESP‑Fehlercodes.
- Coding/Adaptation: Bei vielen Stellantis‑Modellen ist eine elektronische Anpassung/Kodierung des neuen Steuergeräts mit einem kompatiblen Diagnosegerät erforderlich, damit ABS/ESP korrekt arbeitet.
Warum dieses Teil häufig ausfällt
ABS/ESP‑Module sind sowohl mechanischen als auch elektrischen Belastungen ausgesetzt. Häufige Ursachen für Ausfälle sind Korrosion durch Feuchtigkeit, eindringendes Wasser, defekte Steckverbindungen oder gebrochene Lötstellen auf der Elektronikplatine. Auch Verschleiß oder Defekte an der Pumpe bzw. den Hydraulikventilen können zu Funktionsstörungen führen. Elektronische Fehler zeigen sich meist durch ABS‑/ESP‑Warnlampen, sporadisches Blockieren der Pumpe oder Verlust der Bremsregelung.
Dieses Ersatzteil ist ideal für Werkstätten und DIY‑Mechaniker, die gezielt nach Artikelnummern wie 9817031780, 10.0915-3957.3 oder 10.0625-3286.1 suchen. Achten Sie beim Einbau auf saubere Anschlüsse und die notwendige elektronische Anpassung, um die volle Funktion von ABS und ESP wiederherzustellen.
