Beschreibung
Hitzeschild für Katalysator und Partikelfilter 1.6 HDi CITROËN PEUGEOT
Kurzbeschreibung
Hochwertiges Hitzeschild (Hitzeschutzblech) zum Schutz von Katalysator und Partikelfilter (DPF/FAP) für 1.6 HDi Dieselmodelle von Citroën und Peugeot. Das Bauteil leitet und reflektiert Abgaswärme ab, schützt Fahrzeugboden, Leitungen und Elektrik und sorgt für sichere Betriebstemperaturen der Abgaskomponenten. Häufig gesucht unter den Nummern 9661522880 und 1723T3.
Vorteile und Funktion
- Wärmeschutz: Verhindert Überhitzung benachbarter Bauteile durch Abgaswärme.
- Korrosionsbeständig konstruiert für Einsatz unter Fahrzeugbedingungen.
- Einfache Montagemechanik kompatibel mit den serienmäßigen Befestigungspunkten.
- Direkte Austauschfähigkeit zu den angegebenen Originalnummern erhöht Austauschgeschwindigkeit in Werkstatt und bei Heimwerkern.
Kompatible Modelle
Passend für zahlreiche 1.6 HDi-Modelle von Citroën und Peugeot, unter anderem:
- Citroën Berlingo
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDi Fahrzeuge der oben genannten Baureihen
- Produktcodes: 9661522880, 1723T3
- Weitere Nummern: 1723.t3, 1723T3, 9661522880
Empfehlungen zur Montage
Vor Montage Abgasanlage und Befestigungspunkte auf Beschädigung und Korrosion prüfen. Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern. Schutzschild über die vorgesehenen Befestigungspunkte setzen, Schrauben und Schellen handfest anziehen, dann mit geeignetem Drehmoment nach Herstellervorgabe endgültig sichern. Neue Schrauben, Beilagscheiben oder Clips verwenden, sofern die alten korrodiert sind. Auf richtige Lage zum Katalysator/DPF achten, um Kontakt und Vibrationen zu vermeiden. Arbeiten nur bei abgekühlter Abgasanlage durchführen.
Häufige Ausfallgründe
Hitzeschilde fallen selten „mechanisch aus“, die typischen Ursachen sind jedoch:
- Korrosion durch Straßensalz und Feuchtigkeit, besonders an Befestigungspunkten.
- Mechanische Beschädigung durch Aufsetzen, Bordsteinkontakte oder Schläge von außen.
- Lockere oder gebrochene Befestigungsschrauben, die Vibrationen und Reibung verursachen.
- Austretende Abgase durch undichte Abgaskrümmer- oder Verbindungsstellen erhöhen lokale Temperaturen und beschleunigen Materialschwäche.
Wann wechseln?
Ein Austausch ist empfehlenswert, wenn das Hitzeschild deutliche Korrosionsspuren, Risse oder deformierte Bereiche aufweist oder Befestigungspunkte gebrochen sind. Ebenfalls bei Austausch von Katalysator oder Partikelfilter die Dichtheit und den Zustand des Hitzeschilds prüfen und bei Bedarf ersetzen.
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