Beschreibung
Rechter vorderer Sicherheitsgurt Citroën C5 X7 Beifahrergurt Farbe FXX – Schwarz
Originaler rechter vorderer Sicherheitsgurt für Citroën C5 X7 (Beifahrerseite). Dieser Gurt ist speziell für Fahrzeuge aus der Stellantis-Gruppe konzipiert und wird häufig unter der Teilenummer 8975R5 gesucht. Robust ausgeführtes Gurtband in Schwarz (FXX) bietet zuverlässigen Schutz bei Unfällen und ersetzt beschädigte oder ausgelöste Gurtsysteme zuverlässig. Ideal für Kfz-Werkstätten und versierte Heimwerker, die eine passgenaue, sichere Lösung für die Innenraum-Reparatur suchen.
Produktbeschreibung
Der Sicherheitsgurt übernimmt die zentrale Aufgabe, Insassen bei einem Aufprall zu fixieren und die Energieübertragung auf den Körper zu reduzieren. Dieser rechte vordere Gurt ist für die Beifahrerseite ausgelegt und enthält die Gurtaufrollvorrichtung, das Gurtband und die Befestigungsaufnahme. Kompatibel mit Citroën C5 X7 Modellen; Teilnummern wie 8975R5 oder 8975R5555 werden häufig zur Identifikation verwendet. Austausch bei sichtbaren Beschädigungen, ausgefranstem Band oder nach Auslösung des Gurtstraffers ist zwingend erforderlich.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C5 X7 (Beifahrerseite, vorderer Gurt)
- Produktcodes: 8975R5
- Weitere Nummern: 8975R5555
- Farbe: Schwarz (FXX)
- Einbauposition: Rechts vorne (Beifahrer)
Montageempfehlung
Vor Arbeiten an Gurten und Gurtstraffern Sicherheitsvorkehrungen treffen: Batterie abklemmen und die vom Fahrzeughersteller empfohlene Wartezeit einhalten. Verkleidungen im Fußraum und an der B-Säule vorsichtig entfernen, um Zugang zu Aufroller und Befestigungen zu erhalten. Befestigungsschrauben lösen, Gurtaufroller herausnehmen und neuen Gurt mit korrekter Befestigungsreihenfolge montieren. Elektrische Steckverbindungen, falls vorhanden (z. B. Gurtstraffer), sorgfältig trennen und wieder verbinden. Nach Montage alle Befestigungen auf festen Sitz prüfen und Gurtfunktion mehrfach testen (Aufrollen/Blockieren). Bei Unsicherheit strukturierte Arbeitsanleitung oder Reparaturhandbuch des Fahrzeugs zurate ziehen.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
- Auslösung des Gurtstraffers bei einem Unfall – danach muss der Gurt komplett erneuert werden.
- Mechanische Beschädigung oder Ausfransen des Gurtbandes durch Fremdkörper oder ständige Reibung.
- Blockieren oder Einklemmen des Aufrollers durch Fremdstoffe, Korrosion oder Defekt der Federmechanik.
- Korrosion an Befestigungspunkten durch Feuchtigkeit oder Streusalz, was die sichere Verankerung beeinträchtigt.
- Verschleiß durch häufigen Gebrauch über viele Jahre ohne Sichtprüfung.
Sicherheitshinweise
Ein beschädigter oder bereits ausgelöster Sicherheitsgurt darf nicht repariert, sondern muss ersetzt werden. Nach der Montage ist die ordnungsgemäße Funktion durch mehrfaches Herausziehen und Einziehen sowie durch Sichtkontrolle der Befestigungen zu prüfen. Verwenden Sie ausschließlich Teile mit passenden Teilenummern und achten Sie auf die werkseitigen Vorgaben zur Montage. Bei Eingriffen am Rückhaltesystem sind die allgemeinen Sicherheitsregeln für Airbag- und Gurtsysteme zu beachten.
