Beschreibung
Beifahrersicherheitsgurt für Fahrzeuge PEUGEOT 308 T7. Farbe FXX – Schwarz.
Originaler Ersatz-Sicherheitsgurt für den Beifahrerplatz, passend für Peugeot 308 (T7). Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein sicheres, kompatibles Ersatzteil suchen. Häufige Suchbegriffe: Beifahrersicherheitsgurt Peugeot 308, 96768385XX, 8976S2. Robustes Gurtband und seriennahe Bauform sorgen für einfache Integration in das Fahrzeugsicherheits-System.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 308 (T7)
- Produktcodes: 96768385XX, 8976S2
- Weitere Nummern: Farbcode FXX (Schwarz)
Eigenschaften und Funktion
Der Sicherheitsgurt dient der Rückhaltung des Beifahrers bei Brems- oder Unfallereignissen. Er besteht aus Gurtband, Aufroller (Rückholmechanik) und Schlossbefestigung. Je nach Ausführung ist der Gurt mit einem pyro-technischen Gurtstraffer oder einer integrierten Lastbegrenzung verbunden – diese Komponenten wirken zusammen mit Airbag-Systemen, um die Insassen herum zu sichern.
Kompatible Modelle
Passend für Peugeot 308 der T7-Baureihe. Bitte bei der Teileauswahl die angegebenen Produktcodes (96768385XX, 8976S2) als schnelle Referenz verwenden, da Ersatzgurte häufig über die Teilenummer gefunden werden.
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, bevor airbag- oder gurtrelevante Komponenten demontiert werden.
- Innenverkleidungen rund um die B-Säule und das Gurtsystem schonend entfernen, um Clips und Verkleidung nicht zu beschädigen.
- Gurtbefestigungen an den vorgesehenen Ankerpunkten lösen (Achtung: Schrauben/Anker richtig positionieren).
- Neuen Gurt einsetzen, Aufroller und Gurtschloss korrekt ausrichten und mit dem vom Fahrzeughersteller geforderten Drehmoment festziehen.
- Funktionstest durchführen: Gurt muss sich frei ausrollen und ruckartig blockieren, Schloss muss sicher einrasten.
Empfehlung zur Montage
Der Einbau sollte von einer fachkundigen Person durchgeführt werden. Bei Unsicherheit bezüglich straffender oder pyrotechnischer Komponenten den Einbau in einer Fachwerkstatt vornehmen lassen. Bei Wiederverwendung von Befestigungselementen nur unbeschädigte Schrauben und Muttern verwenden. Nach dem Einbau Innenverkleidung sauber montieren und einen Funktionscheck durchführen.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
Sicherheitsgurte verschleißen durch mechanische Beanspruchung, UV-Einfluss, Verschmutzung oder Korrosion an Befestigungspunkten. Häufige Ursachen für Defekte sind ausgefranstes oder beschädigtes Gurtband, klemmende oder blockierende Aufrollermechanik durch Fremdkörper oder Rost, sowie Auslösung des Gurtstraffers nach einem Unfall. Nach einer Kollision sollte der Gurt immer ersetzt werden, da Pyrotechnik oder interne Beschädigungen die Rückhalteeigenschaften beeinträchtigen können.
Wartung und Lebensdauer
Regelmäßige Sichtprüfung auf Beschädigungen, Verunreinigungen und korrodierte Befestigungsteile erhöht die Betriebssicherheit. Je nach Nutzung und Umweltbedingungen empfiehlt sich eine intensivere Prüfung ab ca. 8–10 Jahren oder nach Belastungsereignissen. Bei sichtbaren Schäden sofort ersetzen.
