Beschreibung
Thermostatgehäuse Citroën C5 Xsara Peugeot 206 406 2.0 HDi 9643212280 – Überprüfen Sie die Richtigkeit der Anschlüsse
Robustes Thermostatgehäuse für Fahrzeuge mit 2.0 HDi-Motoren (DW10-Baureihe). Dieses Ersatzteil trägt die Referenznummern 9643212280 und 1336W7 und eignet sich für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle. Das Gehäuse führt das Thermostat und verbindet mehrere Kühlmittelschläuche sowie Temperatursensoren – eine zentrale Komponente für die zuverlässige Motortemperaturregelung.
Produktbeschreibung und Vorteile
Das Thermostatgehäuse gewährleistet einen definierten Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler und steuert so das Aufwärmverhalten und die Betriebstemperatur des Motors. Ein intaktes Gehäuse verhindert Undichtigkeiten, sorgt für korrekte Funktion des Thermostats und vermeidet Überhitzung. Für Werkstätten und Heimwerker ist dieses Gehäuse eine direkte, passgenaue Lösung zur Instandsetzung bei Leckagen oder bei thermischen Problemen.
Typische Anwendungen
- Citroën C5 (Modelle mit 2.0 HDi)
- Citroën Xsara (Modelle mit 2.0 HDi)
- Peugeot 206 (Modelle mit 2.0 HDi)
- Peugeot 406 (Modelle mit 2.0 HDi)
Symptome eines defekten Gehäuses
- Äußerliche Kühlmittelspuren oder Tropfstellen am Gehäuse
- Schwankende oder zu hohe Motortemperatur
- Warnmeldungen in der Motorkontrolleuchte oder Temperaturanzeige
- Überhitzung nach längerer Fahrt oder im Stau
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (OEM für Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C5, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot 406
- Produktcodes: 9643212280
- Weitere Nummern: 1336W7
Einbauhinweise
Vor Einbau Motor abkühlen lassen. Kühlmittel bis auf ein Niveau ablassen, das den Arbeitsbereich freigibt (nicht vollständig ablassen, wenn nicht erforderlich). Alte Schläuche und Schellen lösen, elektrische Steckverbindungen der Sensoren trennen. Gehäusebefestigungen entfernen, Gehäuse abnehmen und Dichtflächen reinigen. Neues Thermostatgehäuse mit neuer Dichtung montieren, Schrauben kreuzweise und gleichmäßig handfest anziehen und mit dem vom Hersteller empfohlenen Anzugsdrehmoment nachziehen. Anschließend Kühlmittel nachfüllen, System ordnungsgemäß entlüften und auf Dichtheit prüfen. Bei Einbau empfiehlt es sich, Thermostat und Dichtung gleichzeitig zu erneuern und ggf. beschädigte Kühlerschläuche zu ersetzen.
Empfehlungen zur Montage
- Nur passende Dichtungen verwenden und Dichtflächen sauber halten.
- Verschleißteile wie Schlauchschellen und Thermostat bei Bedarf erneuern.
- Beim Befüllen Luft aus dem Kühlsystem vollständig entfernen (entlüften), um Hitzestau zu vermeiden.
- Kühlmittel gemäß Herstellervorgabe verwenden.
- Nach Montage Probefahrt durchführen und erneut auf Dichtheit kontrollieren.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Thermostatgehäuse bestehen oft aus Kunststoff oder Verbundmaterialien, die durch wiederholte thermische Belastung spröde werden können. Häufige Ursachen für Ausfälle sind Alterung und Materialermüdung, thermische Zyklen, Frostschäden bei ungenügendem Frostschutz sowie Korrosion durch verunreinigtes oder nicht gewechseltes Kühlmittel. Undichtigkeiten entstehen zudem häufig an der Dichtung oder an geklemmten Schlauchanschlüssen.
Dieses Thermostatgehäuse ist eine passende Wahl für Werkstätten und erfahrene Heimwerker, die eine dauerhafte und saubere Reparatur an 2.0 HDi-Motoren anstreben. Achten Sie bei der Montage auf saubere Arbeit und korrekte Entlüftung des Kühlsystems, um Folgeschäden zu vermeiden.
