Beschreibung
Steuergerät und ABS‑Pumpe (ABS/ESP‑Block) von Bosch für Citroën C4 und Peugeot 307 mit Kabelsatz
Originalersatzteil zur Steuerung von ABS und ESP: Diese Bosch‑Einheit vereint das Hydraulikmodul (Pumpe/Ventile) mit dem elektronischen Steuergerät und einem Stück Kabelsatz. Geeignet für Fahrzeuge der Stellantis‑Gruppe (Citroën C4, Peugeot 307). Das Bauteil übernimmt die Regelung der Bremskraftverteilung bei Vollbremsungen und die Ansteuerung der ESP‑Funktion zur Fahrstabilisierung – zentrale Sicherheitsfunktionen, die bei modernen Fahrzeugen entscheidend für Bremsverhalten und Fahrdynamik sind.
Vorteile auf einen Blick: Robust ausgeführte Bosch‑Technik, einfache Plug‑in‑Elektrik für schnelle Montage, direkte Ersetzung vorhandener OE‑Nummern für hohe Kompatibilität. Ideal für Werkstätten und versierte Heimwerker, die eine zuverlässige Lösung für ausgefallene ABS/ESP‑Module suchen.
Funktion und Symptome eines Defekts
Das Modul steuert Hydraulikpumpe und Ventile zur Modulation des Bremsdrucks sowie die elektronische Diagnose der ABS/ESP‑Sensoren. Typische Ausfallzeichen sind:
- ABS‑ und/oder ESP‑Kontrollleuchte im Kombiinstrument
- Verlust der ABS‑Funktion (Bremsen ohne Pulsation, längerer Bremsweg in rutschigen Bedingungen)
- Deaktivierte Traktionskontrolle oder Fehlermeldungen im Fehlerspeicher
- Ungewöhnliche Geräusche der Pumpe oder intermittierendes Pumpen
- Bremsflüssigkeitsverlust an Anschlüssen bzw. Korrosion am Hydraulikblock
Einbauhinweise
Ein fachgerechter Austausch besteht typischerweise aus folgenden Schritten (Kurzüberblick):
- Batterie‑Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Zugang zum ABS‑Hydraulikblock schaffen (meist im Motorraum in der Nähe des Bremskraftverstärkers).
- Elektrische Steckverbindungen lösen, Bremsleitungen sorgfältig aufnehmen und Verschraubungen abdichten, um Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.
- Altes Modul entfernen und neues Modul einbauen; auf korrekte Dichtungen und Drehmoment der Bremsleitungsverschraubungen achten.
- Nach Montage Bremsflüssigkeit erneuern bzw. ergänzen und das System entlüften. Wichtig: Bei ABS/ESP‑Einheiten ist ein diagnosesystemgestütztes Entlüften/Initialisieren empfehlenswert, damit Pumpe und Ventile Luftfrei arbeiten und Fehlercodes gelöscht werden.
Hinweis: Arbeiten an Bremsanlage und elektrischen Systemen sollten nur von geschultem Personal oder erfahrenen Heimwerkern durchgeführt werden. Nach dem Tausch empfiehlt sich eine Fehlercodeauslesung und Funktionsprüfung mit geeignetem Diagnosegerät.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch (Einheit für Stellantis‑Fahrzeuge)
- Modell: Citroën C4, Peugeot 307
- Produktcodes: 9663617980, 0265234396
- Weitere Nummern: 9649988180, 0265950517, 4541R3, 4541R4, 1682608180, 265234396
Empfehlungen zur Montage
- Vor Montage Bremssystem und Anschlussstellen auf Korrosion und Beschädigung prüfen. Beschädigte Bremsleitungen austauschen.
- Nur empfohlene Bremsflüssigkeit (vom Hersteller vorgeschriebene Spezifikation) verwenden und vollständig entlüften.
- Nach Einbau System mit Diagnosegerät initialisieren und Fehlerspeicher löschen; Testfahrt zur Funktionskontrolle durchführen.
- Drehmomente für Hydraulikverschraubungen nach Herstellervorgabe anwenden und Dichtringe ggf. ersetzen.
Warum das Teil häufig ausfällt
Häufige Ausfallursachen sind Alterungserscheinungen, Korrosion an Hydraulikanschlüssen, Eindringen von Feuchtigkeit, elektrische Defekte an Steckverbindungen oder internen Komponenten sowie verschmutzte oder alternde Bremsflüssigkeit. Vor allem Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder älteren Baujahren zeigen vermehrt Probleme, weil Ventile und Pumpenmechanik verschleißen und Dichtungen porös werden.
Dieses Ersatzteil passt zu den gelisteten OE‑Nummern und ist eine praktische Wahl für alle, die eine direkte Austauschlösung für ABS/ESP‑Fehler an Citroën C4 und Peugeot 307 benötigen.
