Beschreibung
Kühlwasserschlauch – Zuleitung zur Heizungsanlage CITROËN C1 PEUGEOT 107 Motor 1.0 1KR
Hochwertiger Kühlwasserschlauch (Heizungseinlass) für Citroën C1 und Peugeot 107 mit Motor 1.0 (1KR). Dieser Schlauch leitet Kühlmittel zur Heizkernversorgung und ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil unter der Artikelnummer 6466FQ. Speziell für Werkstätten und ambitionierte Schrauber konzipiert, bietet das Teil zuverlässige Funktionalität und einfache Montage, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Innenraumheizung wiederherzustellen.
Produktbeschreibung
Der Schlauch ist ein zentraler Bestandteil des Kühlsystems, der das erhitzte Kühlmittel vom Motor zur Heizung (Heizkern) transportiert. Ein intakter Schlauch sorgt für konstante Heizungstemperatur, verhindert Überhitzung lokaler Komponenten und trägt zur korrekten Zirkulation des Kühlmittels bei. Die kompakte Bauform und die passenden Anschlussdurchmesser sind auf die Fahrzeuge Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1.0‑Liter 1KR‑Motor abgestimmt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Produktcodes: 6466FQ
- Weitere Nummern: Motor 1.0 1KR
Funktion und Anwendung
Der Schlauch verbindet die Kühlkreislaufkomponenten mit dem Heizkern und ermöglicht so die Erwärmung des Fahrzeuginnenraums bei laufendem Motor. Er ist beständig gegenüber Kühlmittel sowie typischen Temperaturschwankungen im Motorraum. Wird der Schlauch undicht oder porös, kommt es zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung oder im schlimmsten Fall zu lokalen Überhitzungen.
Montagehinweise
- Motor vollständig abkühlen lassen, bevor die Arbeit begonnen wird.
- Kühlmittel bis unter das Niveau des betreffenden Schlauchanschlusses ablassen oder in einen geeigneten Behälter umlenken.
- Klemmen am alten Schlauch lösen (Schelle oder Federbandschelle) und Schlauch vorsichtig abziehen. Bei festsitzenden Verbindungen kann ein Schlauchabzieher hilfreich sein.
- Auf saubere Anschlüsse achten; ggf. Dichtflächen säubern und auf Beschädigungen prüfen.
- Neuen Schlauch positionieren, mit passenden Schellen sichern und gleichmäßig anziehen (keine übermäßige Kraft, um den Schlauch nicht zu beschädigen).
- Kühlmittel auffüllen und das System entlüften (Zirkulation laufen lassen, Heizung auf voll, Thermostat öffnen abwarten), anschließend Dichtigkeit prüfen.
Häufige Fehlerursachen
Am häufigsten versagt der Schlauch durch Alterung (Materialermüdung), thermische Belastung durch ständige Hitze- und Abkühlzyklen sowie durch chemische Einflüsse aus verunreinigtem Kühlmittel. Weitere Ursachen sind mechanische Beschädigung durch Scheuern an benachbarten Bauteilen, defekte oder lose Schellen sowie überhöhter Druck im Kühlsystem (z. B. durch defekten Kühlerdeckel oder Probleme im Thermostat). Sichtbare Risse, Quellungen oder Weichwerden sind typische Anzeichen für einen notwendigen Austausch.
Lebensdauer und Wartung
Je nach Betriebsbedingungen liegt die typische Lebensdauer von Kühlwasserschläuchen bei etwa 5–10 Jahren. Regelmäßige Sichtkontrollen bei Wartungsintervallen, Überprüfung der Schellen und Austausch bei ersten Verschleißanzeichen verlängern die Lebensdauer des Gesamtsystems.
Dieses Ersatzteil wird häufig unter der Referenz 6466FQ gesucht. Ideal für Werkstätten und Heimmechaniker, die eine passgenaue, zuverlässige Lösung für Citroën C1 und Peugeot 107 mit 1.0‑Motor benötigen. Jetzt bestellen und Ausfallzeiten reduzieren.
