Beschreibung
Klimakompressor Denso 6SEL16 für Citroën und Peugeot. Es handelt sich um einen gebrauchten Artikel. Foto beispielhaft.
Produktbeschreibung
Der Klimakompressor Denso 6SEL16 ist ein robuster Kompressor für Klimaanlagen mit R134a-Kältemittel, eingesetzt in verschiedenen Modellen von Citroën und Peugeot. Dieser Kompressor treibt den Kältemittelkreislauf an, sorgt für Verdichtung des Kältemittels und ist damit zentral für Kühlleistung und Funktionssicherheit der Klimaanlage. Oft gesucht wird das Teil unter den Nummern 447190-8122, 9826268480 oder 6453WH.
Technische Informationen
- Hersteller: Denso
- Modell: 6SEL16
- Produktcodes: 447190-8122; 4471908122; 9826268480; 6453WH
- Weitere Nummern: R134A (Kältemittel)
- Geeignet für Fahrzeuge: Citroën Berlingo (B9), Citroën C4, Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 308, Peugeot Partner III
Einbau und Austausch – Kurzbeschreibung
Der Austausch erfordert Fachkenntnis und geeignetes Werkstattgerät. Typische Arbeitsschritte:
- Kältemittel fachgerecht absaugen (Kältemittelrückgewinnung nach Vorschrift).
- Batterie abklemmen.
- Antriebsriemen entfernen und elektrische Steckverbindungen trennen.
- Kältemittelleitungen mit passenden Schrauben lösen (Dichtungen ersetzen).
- Kompressorbefestigungen lösen und Kompressor ausbauen.
- Neuen Kompressor mit neuer Dichtung (O-Ringe) und korrektem Öl befüllen, laut Herstellervorgaben montieren.
- System evakuieren (Vakuum ziehen) und nach Herstellerspezifikation mit Kältemittel und ggf. neuer Ölmenge befüllen.
- Lecktest, Funktionsprüfung und Sichtprüfung nach Inbetriebnahme.
Empfehlungen zur Montage
- Immer neue O-Ringe und passende Dichtungen verwenden und diese mit geeigneter Kältemittel‑/Öl‑Schmiermittelkombination vor dem Einbau leicht anölen.
- Receiver‑Trockner (Trockner/Filter) ersetzen, wenn das System geöffnet wurde oder bei nachgewiesener Verschmutzung.
- Nach Montage Vakuumieren und exakte Füllmengen für Kältemittel und Öl nach Herstellerspezifikation einhalten.
- Antriebsriemen, Riemenscheibe und Lager vor Wiedermontage prüfen und bei Verschleiß tauschen.
- Vor Demontage Batterie abklemmen und bei allen Arbeiten die Sicherheitshinweise des Fahrzeugherstellers beachten.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Verschleiß oder Beschädigung der Magnetkupplung beziehungsweise Lager, was zu Geräuschen oder Blockade führt.
- Undichtigkeiten an Dichtungen und Leitungsanschlüssen, verursacht durch Materialalterung oder Korrosion.
- Kontamination des Systems (Feuchtigkeit, Metallabrieb), oft infolge eines defekten Trockners oder eines geplatzten Innenbauteils.
- Mangel an Schmieröl im Kompressor durch Leckage oder unsachgemäße Wartung, was zu Überhitzung und mechanischem Versagen führt.
- Überbeanspruchung durch fehlerhafte Komponenten im Klimakreislauf (z. B. verstopfter Kondensator) mit erhöhter Belastung des Kompressors.
Für wen ist dieses Teil geeignet
Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die einen gebrauchsfähigen Ersatzkompressor für die genannten Citroën- und Peugeot-Modelle suchen. Produktcodes wie 447190-8122 oder 9826268480 erleichtern die Suche und Zuordnung.
Hinweis zum Artikelzustand
Es handelt sich um einen gebrauchten Kompressor. Fotos sind exemplarisch.
