Beschreibung
Linker Rückspiegel CITROEN C4 PICASSO und GRAND PICASSO
Elektrisch gesteuert, beheizt, Dachfenster
Fahrerseite, 14 PINs 6+5+3
Farbe EZW – FER GRAUER LACK
Wir haben auch andere Farben
Teilebeschreibung
Der gebrauchte linke Spiegel für Citroën C4 Picasso und Citroën C4 Grand Picasso ist eine geeignete Wahl zum Austausch eines beschädigten Originalteils. Durch die Bauweise mit elektrischer Steuerung, Heizung und Rücklicht bietet es eine praktische Ausstattung, die Fahrer normalerweise für eine komfortable und sichere Bedienung benötigen.
Der Spiegel ist für die Fahrerseite und verfügt über 14 PINs (6+5+3), was im Vergleich zum bestehenden Teil ein wichtiger Wert ist. Die Farbgestaltung ist EZW – hellgrauer Lack. Bei der Suche nach dem richtigen Teil empfehlen wir Ihnen, zunächst die Konformität anhand der Produktnummern und der Steckerausführung zu überprüfen.
Dieses Autoteil eignet sich für Automechaniker und Heimwerker, die ein original gebrauchtes Citroën-Teil zu einem vernünftigen Preis und ohne unnötige Kompromisse bei den Grundfunktionen suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Andere Nummern: EZWD, NFP, EZW – hellgrauer Lack, 14 PINS 6+5+3
Produktcodes
- Produktcodes: 96851519XY, 8153VS, 8153H6
- Modelle von Etiketten/Hintergründen: Citroën C4 PICASSO
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typischerweise für den Austausch von Außenrückspiegeln kann das genaue Verfahren je nach Fahrzeugdesign und -ausstattung variieren. Nachfolgend finden Sie eine praktische allgemeine Vorgehensweise, die vor dem Einbau mit dem Zustand am Fahrzeug verglichen werden sollte.
1) Vor der Montage
- Überprüfen Sie, ob der neue gebrauchte Spiegel vom Design her mit dem Originalstück für die linke Seite übereinstimmt.
- Vergleichen Sie die Anzahl der Pins und die Form des Steckers, in diesem Fall 14 PINS 6+5+3.
- Überprüfen Sie die Konformität der Ausrüstung: elektrische Steuerung, Heizung und Oberlicht.
- Überprüfen Sie den Zustand der Abdeckung, der Befestigung, des Steckers und der Verkabelung auf Risse, Brüche oder Oxidation.
- Wenn es um die Optik des Wagens geht, vergleichen Sie auch die Farbvariante EZW – Lack hellgrau.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Satz gängiger Handwerkzeuge
- Schraubendreher oder Bits je nach Art des Verbindungsmaterials
- Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Paneelen
- Kontaktreiniger und sauberes Tuch
- Schutzhandschuhe
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Sichern Sie das Fahrzeug und schalten Sie die Zündung aus.
- Im Allgemeinen wird empfohlen, die Batterie abzuklemmen, insbesondere wenn Sie die elektrischen Anschlüsse trennen.
- Entfernen Sie die innere Abdeckung oder Verkleidung im Spiegelmontagebereich, um Zugang zur Halterung und zum Anschluss zu erhalten.
- Trennen Sie den elektrischen Stecker des alten Spiegels vorsichtig und ohne Gewaltanwendung, um eine Beschädigung der Verriegelungen zu vermeiden.
- Lösen Sie die Befestigungen des alten Spiegels und halten Sie ihn beim Entfernen fest, damit er nicht herunterfällt und den Lack oder die Tür beschädigt.
- Bevor Sie ein neues Teil einbauen, reinigen Sie die Sitzfläche und stellen Sie sicher, dass keine Verschmutzungen oder beschädigte Teile der Dichtung vorhanden sind.
- Platzieren Sie den neuen Spiegel in der richtigen Position und prüfen Sie, dass die Verkabelung nicht eingeklemmt ist.
- Montieren Sie die Befestigungselemente und ziehen Sie sie gleichmäßig fest, damit der Spiegel richtig sitzt.
- Schließen Sie den elektrischen Stecker an und stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest sitzt und richtig einrastet.
- Bevor Sie alle Abdeckungen wieder anbringen, testen Sie die Grundfunktionen des Spiegels.
- Nachdem Sie die Funktionalität überprüft haben, bringen Sie die inneren Abdeckungen und Verkleidungen wieder an.
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4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests
- Überprüfen Sie die korrekte Funktion der elektrischen Steuerung in alle Richtungen.
- Überprüfen Sie die Funktion der Heizung und der Highlights, wenn das Fahrzeug mit diesem System ausgestattet ist und die Funktionen unter normalen Betriebsbedingungen aktiviert sind.
- Stellen Sie sicher, dass der Spiegel beim Fahren oder Schließen der Tür nicht vibriert und fest gehalten wird.
- Überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Kontakt mit der Karosserieoberfläche und auf übermäßige aerodynamische Geräusche.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Teileseite tauschen – immer vergleichen, dass es sich um die linke Seite handelt, also die Fahrerseite.
- Stecker stimmen nicht überein – Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau die Anzahl und Anordnung der Pins.
- Einklemmen der Verkabelung – Führen Sie das Kabel beim Einbau des Spiegels so, dass es nicht gedehnt oder gestaucht wird.
- Schäden an Kunststoffabdeckungen – Verwenden Sie geeignete Kunststoffwerkzeuge und hebeln Sie Teile nicht mit roher Gewalt auf.
- Unzureichende Funktionsprüfung vor der Montage – Elektrische Funktionen immer vor der Endmontage prüfen.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Mechanische Schäden beim Parken, beim Durchfahren einer engen Lücke oder beim Kontakt mit einem Hindernis.
- Einwirkungen durch vorbeifahrende Fahrzeuge, Radfahrer oder Fußgänger.
- Risse der Abdeckung oder des Glases aufgrund von Winter, Vibrationen und Alter des Materials.
- Schäden an der elektrischen Steuerung oder Heizung durch Feuchtigkeit, Korrosion von Kontakten oder fehlerhafte Verkabelung.
- Bruch der Befestigung nach vorheriger unsachgemäßer Demontage oder Montage.








