ABS-Pumpe mit Kabelsatz für Citroën C4, Peugeot 307, Teilenummer 9657352780 4541J1

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ABS-Steuergerät (Hydraulikaggregat) mit Pumpe und Kabelbaum für Citroën C4 und Peugeot 307

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Beschreibung

Steuergerät, Pumpe, Einheit, ABS-Block für Citroën C4 und Peugeot 307

Hochwertiges ABS-Steuergerät mit integrierter Hydraulikpumpe und Kabelsatz, passend für Citroën C4 und Peugeot 307. Dieses Modul übernimmt die Regelung der Bremsdrücke bei ABS- und ESP-Eingriffen und ist ein zentraler Baustein für die aktive Sicherheit. Häufig wird das Teil bei Warnleuchte ABS/ESP, ungleichmäßiger Bremse oder ungewöhnlichen Geräuschen aus dem Bremsbereich ausgetauscht. Viele Kunden suchen gezielt nach Artikelnummern wie 9657352780 oder 4541J1 – diese Nummern sind in der Beschreibung aufgeführt, damit Sie das passende Ersatzteil schnell finden.

Funktion und Einsatzbereich

Das Steuergerät mit Pumpe moduliert den Bremssinn über Magnetventile und die elektrische Pumpe, um während eines Bremsmanövers den Bremsdruck an den einzelnen Rädern gezielt zu reduzieren oder wieder aufzubauen. Es empfängt Signale von Raddrehzahlsensoren und kommuniziert über den Fahrzeug-Bus mit der Motor- und Bremssteuerung. Eingesetzt wird das Modul in den Bremsanlagen der Citroën C4 und Peugeot 307 Modelle, wo es für ABS- und ESP-Funktionen verantwortlich ist.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Citroën C4, Peugeot 307
  • Produktcodes: 9657352780, 4541J1
  • Weitere Nummern: 0265800395, 0265231486, 9649988280, 265231486, 265800395

Austauschhinweis

Der Ausbau erfolgt in der Regel im Motorraum (meist in der Nähe des Batteriefachs oder des Kotflügels), nach Abklemmen der Batterie und Sichern des Fahrzeugs. Verbindungskabel, elektrische Steckverbindungen und Haltebolzen entfernen, Hydraulikleitungen sorgfältig lösen (Bremsflüssigkeit auffangen!). Vor Montage des neuen Moduls empfohlenes Vorgehen:

  • Altes Modul entfernen und Steckverbindungen prüfen.
  • Neues Modul einbauen, Hydraulikleitungen korrekt anziehen.
  • Bremsanlage entlüften (Mehrkreis-Entlüftung) und Bremsflüssigkeit nach Füllstand auffüllen.
  • Anlernen/Initialisierung und Funktionsprüfung mit herstellerspezifischem Diagnosetool (z. B. DiagBox oder entsprechendes PSA-Tool) zur Fehlerlöschung und Pumpenpriming.

Montageempfehlungen

Bei der Montage auf saubere Anschlussflächen und unbeschädigte Dichtungen achten. Hydraulikverschraubungen mit passendem Drehmoment anziehen und nach der Erstinbetriebnahme die Bremsanlage auf Undichtigkeiten prüfen. Durch die elektronische Anbindung ist ein Diagnosegerät zum Löschen von Fehlercodes und zur Initialisierung der Pumpe nach dem Einbau dringend empfohlen. Arbeiten an Bremsanlage und Elektrik sollten erfahrene Kfz-Mechaniker oder versierte Hobbyschrauber durchführen.

Warum fällt das Bauteil häufig aus?

Typische Ausfallursachen sind Korrosion und Feuchtigkeit an elektrischen Kontakten, Verschleiß oder Blockieren der Pumpe, Defekte an Magnetventilen oder interne Lecks in der Hydraulikeinheit. Elektrische Fehler durch beschädigte Kabelbäume oder Wassereintritt führen ebenfalls häufig zu Funktionsstörungen. Symptome sind die ABS-/ESP-Warnleuchte, unregelmäßiges Bremsgefühl oder Fehlermeldungen im Steuergerät.

Hinweis für den Kauf

Dieses Modul wird oft unter den Nummern 9657352780, 4541J1, 0265800395, 0265231486 und 9649988280 gesucht. Für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker bietet das Teil einen schnellen Weg, ABS-/ESP-Funktionen an Citroën C4 und Peugeot 307 wiederherzustellen. Achten Sie bei Bestellung auf die genaue Teilenummer, um die korrekte Variante für Ihr Fahrzeug zu erhalten.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2 kg