Beschreibung
Bremszylinder ATE Citroën Peugeot 4601H5
Originalersatzteil von ATE für die Bremsanlage, passend für ausgewählte Modelle der Marken Peugeot und Citroën. Dieses Bauteil übersetzt hydraulischen Druck in mechanische Kraft und sorgt so für zuverlässige Verzögerung und Bremswirkung. Häufig gesucht unter der Referenz 4601H5 oder nach Gewindegrößen wie M10x1 und M12x1.
Produktbeschreibung
Der Bremszylinder ist ein essentielles Hydraulikbauteil der Bremsanlage und überträgt den Bremsdruck auf Bremsbacken oder Bremskolben. Ein qualitativ hochwertiger Bremszylinder von ATE liefert korrosionsbeständige Oberflächen, präzise gefertigte Dichtsitzflächen und eine kompatible Anschlussgeometrie für eine unkomplizierte Montage als Austauschteil.
Technische Informationen
- Hersteller: ATE
- Modell: Peugeot 206, Peugeot 306, Citroën Xsara
- Produktcodes: 4601H5
- Weitere Nummern: M10x1, M12x1
Einbauhinweise
Ein sicherer und fachgerechter Einbau erhöht die Lebensdauer der Bremsanlage. Grundsätzliche Schritte für den Austausch:
- Fahrzeug sicher aufbocken und Rad entfernen, Arbeitsbereich sauber halten.
- Zugang zum Bremszylinder verschaffen (je nach Ausführung Trommel- oder Scheibenbremsen demontieren).
- Bremsschlauch/Leitung am Zylinder lösen – Bremsflüssigkeit auffangen und Verschmutzung vermeiden.
- Alten Zylinder ausbauen, Einbauräume reinigen und auf Korrosion prüfen.
- Neuen Zylinder einsetzen, Bremsleitung anschließen (Dichtheit prüfen) und Befestigungen gemäß Herstellerempfehlung sichern.
- Bremsanlage vollständig entlüften, passenden Bremsflüssigkeitstyp verwenden (z. B. DOT4, fahrzeugspezifisch prüfen) und Funktionstest durchführen.
Empfehlung: Beim Austausch beschädigte Leitungen, Dichtungen oder Bremsbeläge ebenfalls prüfen und bei Bedarf ersetzen. Sauberkeit und korrektes Entlüften sind entscheidend für die Sicherheit.
Häufige Ausfallursachen
Bremszylinder fallen meist durch Undichtigkeiten oder blockierende Kolben aus. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion im Zylinderinnenraum durch Feuchtigkeit oder verschmutzte Bremsflüssigkeit.
- Alterungsbedingter Verschleiß der Dichtringe (Gummiteile härten aus und verlieren die Dichtfunktion).
- Mechanische Beschädigung durch Fremdkörper oder unsachgemäße Montage.
- Kontamination der Bremsflüssigkeit, die Gummiteile angreift und Reibung/Blockaden verursacht.
Warum dieses Ersatzteil wählen
ATE ist ein von der Automobilindustrie anerkanntes Qualitätslabel. Ein direkter Austausch mit passgenauen Maßen (z. B. M10x1 / M12x1 Anschlüsse) reduziert Einbauaufwand und stellt die Funktionssicherheit der Bremse sicher. Aufgrund der weiten Verbreitung der genannten Modelle ist die Suche häufig produktnummernbasiert (4601H5).
Hinweis für Werkstätten und Heimwerker
Der Austausch erfordert grundlegende Kenntnisse der Bremsentechnik. Für sichere Ergebnisse sind saubere Arbeitsbedingungen, geeignetes Werkzeug und eine vollständige Entlüftung unabdingbar. Bei Unsicherheit die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen lassen.
