Beschreibung
Mittlerer hinterer Sicherheitsgurt Citroën Xsara Picasso 96314478XX 8973N5
Hochwertiger mittlerer Sicherheitsgurt für die Rückbank des Citroën Xsara Picasso. Dieses Ersatzteil ist speziell für die zentrale Sitzposition hinter Fahrer und Beifahrer ausgelegt und ersetzt beschädigte oder verschlissene Gurteinheiten. Mit den referenzierten Produktcodes 96314478XX und 8973N5 lässt sich das Teil schnell über Teilelisten und Suchanfragen finden. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine sichere und ordnungsgemäße Funktion der Rückbanksicherung gewährleisten möchten.
Der Gurt stellt die passive Rückhaltevorrichtung für den mittleren Sitz dar und gewährleistet bei korrekter Montage und Funktion die nötige Rückhalteleistung im Falle eines Unfalls. Er ist in schwarzer Ausführung (Farbe: FXX – Schwarz) geliefert und passt optisch zur Innenausstattung vieler Xsara Picasso Modelle.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Xsara Picasso (mittlere Rücksitzposition)
- Produktcodes: 96314478XX, 8973N5
- Weitere Nummern: 96314478XX / 8973N5 (als Referenz in Teilekatalogen)
Einbauhinweise
Der Austausch des mittleren hinteren Sicherheitsgurts erfordert grundlegende Kenntnisse in der Fahrzeuginnenausstattung und die Verwendung von geeignetem Werkzeug. Empfohlene Arbeitsschritte:
- Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und Batteriepol abklemmen, um elektrische Komponenten beim Ausbau nicht zu beschädigen.
- Rücksitzpolster und Seitenverkleidungen an der betreffenden Stelle entfernen, um Zugang zu den Gurtverankerungen zu erhalten.
- Die Befestigungsschrauben der Gurtmechanik und gegebenenfalls der Gurtbefestigung am Boden lösen und alten Gurt ausbauen.
- Neue Gurteinheit einsetzen, alle Schrauben gemäß Herstellerangaben bzw. mit dem empfohlenen Drehmoment anziehen.
- Gurtband auf freien Lauf, Rastenfunktion und automatisches Aufrollen prüfen. Sicherstellen, dass das Gurtschloss korrekt einrastet.
- Verkleidungen wieder montieren und abschließende Funktionsprüfung mit Sitzbelegung durchführen.
Hinweis: Verwenden Sie stets das vom Fahrzeughersteller vorgegebene Drehmoment für Schrauben an Gurtverankerungen. Nach einer erfolgreichen Montage sollten alle Funktionen des Gurtsystems visuell und mechanisch geprüft werden.
Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt
- Mechanischer Verschleiß: Durch häufiges Ein- und Ausfädeln können Gurtband und Aufrollmechanik verschleißen oder das Band ausfransen.
- Verschmutzung und Fremdkörper: Schmutz oder kleine Partikel können die Aufrollmechanik blockieren oder die Gleitfähigkeit des Bandes beeinträchtigen.
- Korrosion der Befestigungspunkte: In Regionen mit hoher Feuchtigkeit oder Streusalzeinfluss können Schrauben und Verankerungen korrodieren und an Festigkeit verlieren.
- Unfallbelastung: Nach einem Auffahr- oder Seitenaufprall kann die Gurtstraffer- oder Aufrollmechanik funktionsuntüchtig werden; ein Austausch ist dann empfohlen.
Dieses Ersatzteil ist eine sinnvolle Investition, um die Sicherheit auf der Rückbank wiederherzustellen. Die Angabe der Produktcodes erleichtert die schnelle Identifikation in Teilekatalogen und Suchmaschinen – besonders relevant für Werkstätten und versierte Heimschrauber.
