Beschreibung
Hauptbremszylinder BOSCH für Fahrzeuge Citroën C4, C4 II und Peugeot 307, 308
Hochwertiger Hauptbremszylinder von BOSCH als direkter Ersatz für Citroën- und Peugeot-Modelle. Das Bauteil überträgt die Pedalkraft hydraulisch an die Bremsen und ist kompatibel mit den gängigen Referenznummern (siehe Technische Informationen). Besonders geeignet für Werkstätten und versierte Heimwerker, die eine zuverlässige Bremsanlage wiederherstellen möchten. Ersatzteile wie dieser Hauptbremszylinder werden häufig unter OE-Nummern gesucht und bieten eine saubere Passform sowie langlebige Funktion.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modelle: Citroën C4, Citroën C4 II, Peugeot 307, Peugeot 308
- Produktcodes: 0204254242, 4601V1
- Weitere Nummern: 4601R1, 4601T2, 4601V0, 204254242
Funktion
Der Hauptbremszylinder wandelt die vom Fahrer ausgeübte Pedalkraft in hydraulischen Druck um und versorgt so Bremssättel bzw. Radbremszylinder mit Bremsflüssigkeit. Er ist ein zentraler Bestandteil der Bremsanlage und sorgt für gleichmäßige Bremswirkung an allen Rädern.
Empfehlungen zur Montage
- Fahrzeug sicher aufbocken und Handbremse anziehen; bei Bedarf Räder entfernen, um Zugang zu erleichtern.
- Bremsflüssigkeit fachgerecht auffangen und verschmutzte Flüssigkeit nicht wiederverwenden.
- Bremsleitungen und Anschlüsse vor dem Lösen markieren, um korrektes Wiederanschließen zu gewährleisten.
- Beim Einbau Dichtungen/Unterlegscheiben erneuern und alle Befestigungen mit passendem Drehmoment sichern (Herstellerangaben beachten).
- Nach dem Einbau Bremssystem sorgfältig entlüften (klassisch, Druck- oder Vakuumentlüftung) bis keine Luftblasen mehr austreten.
- Bremsflüssigkeit nach Herstellerwechsel erneuern und auf vorgeschriebene Spezifikation (z. B. DOT-Nummer) achten.
- Funktionsprüfung auf Dichtigkeit und Pedalgefühl durchführen: Pedal muss fest sein, keine schwammigen Stellen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind undichte Dichtungen, Korrosion im Inneren des Zylinders durch feuchte oder verschmutzte Bremsflüssigkeit sowie Verschleiß durch Alterung. Wasseraufnahme der Bremsflüssigkeit (Hygroskopizität) fördert Korrosion und vermindert die Funktion der Dichtungen, was zu Leckagen oder Luft im System führt. Starke Beanspruchung und häufiges Erhitzen der Bremsanlage können ebenfalls die Lebensdauer reduzieren.
Hinweise für Werkstätten und Selbstschrauber
Dieses Ersatzteil wird häufig über die OE-Nummern gesucht — prüfen Sie die Kompatibilität anhand der aufgeführten Produktcodes. Beim Austausch empfiehlt es sich, neben dem Hauptbremszylinder auch Dichtungen und Bremsflüssigkeit zu erneuern. Nach der Montage sind eine gründliche Entlüftung und eine Probefahrt zur Kontrolle der Bremsfunktion unbedingt durchzuführen.
Lebensdauer
Die Lebensdauer variiert stark mit Betriebsbedingungen und Pflege der Bremsanlage. Unter normalen Bedingungen halten Hauptbremszylinder oft viele Jahre, bei verschmutzter oder nicht wechselnder Bremsflüssigkeit können jedoch bereits nach deutlich geringerer Laufleistung Probleme auftreten. Regelmäßiger Wechsel der Bremsflüssigkeit und Sichtkontrollen verlängern die Lebensdauer.
