Beschreibung
Abdeckung des Katalysators und Dieselpartikelfilters 1.6 HDi für Citroën und Peugeot
Hochwertiges Hitzeschild für den Katalysator und FAP 1.6 HDi (Artikelnummern 9680347680 / 1723EY). Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine passgenaue Lösung zur thermischen Abschirmung des Abgasstrangs suchen. Schützt Katalysator und Partikelfilter vor Fremdkörpern, reduziert Wärmestrahlung in den Fahrzeuginnenraum und verhindert direkten Kontakt zu empfindlichen Bauteilen.
Beschreibung
Dieses Hitzeschild ist speziell ausgelegt für Motoren mit 1.6 HDi-Bauart und passt an die Abgasanlage der gängigen Citroën- und Peugeot-Modelle. Das Bauteil minimiert Hitzeübertragung, beugt Überhitzung der Fahrzeugunterseite vor und trägt zur sicheren Montage von Katalysator und FAP bei. Besonders geeignet für den Einsatz bei Fahrzeugen, die in Regionen mit hoher Streusalzbelastung gefahren werden, da ein intaktes Hitzeschild Korrosionsschäden am Abgassystem verzögern kann.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (für Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDi – Abdeckung für Katalysator und Dieselpartikelfilter
- Produktcodes: 9680347680, 1723EY
- Weitere Nummern: 1723.ey
Kompatible Fahrzeuge
Passend für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1.6 HDi-Motoren, darunter unter anderem:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C5
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Funktion und häufige Fehlerursachen
Das Hitzeschild dient als thermischer Schutz für Katalysator und Dieselpartikelfilter (FAP). Es leitet und reflektiert Wärme, verhindert direkten Kontakt zu Karosserieteilen und reduziert die Temperaturbelastung von empfindlichen Leitungen und Dämmmaterialien. Häufige Ursachen für Schäden sind:
- Korrosion durch Salz und Feuchtigkeit, besonders an Befestigungspunkten
- Mechanische Beschädigungen durch Straßenschläge oder Aufsetzen
- Vibrationsbedingte Lockerung oder Bruch von Halteclips und Schrauben
- Hitzebedingte Materialermüdung nach vielen Betriebsjahren
Montagehinweise
Beim Austausch beachten Sie folgende Schritte, um eine sichere und dauerhafte Montage zu gewährleisten:
- Fahrzeug sicher anheben und gegen Herabfallen sichern. Arbeiten niemals nur auf Wagenheber durchführen.
- Zugang zur Abgasanlage schaffen (Unterfahrschutz/Verkleidung entfernen, falls vorhanden).
- Alte Befestigungselemente (Schrauben, Clips) demontieren und auf Beschädigungen prüfen. Bei stark korrodierten Teilen Ersatzbefestigung verwenden.
- Hitzeschild passend ausrichten und mit originalen oder korrosionsbeständigen Schrauben/Clips montieren. Auf ausreichenden Abstand zu heißen Bauteilen und auf klapperfreie Befestigung achten.
- Nach Montage Sichtprüfung auf ausreichende Freigängigkeit des Abgassystems und Dichtigkeit durchführen. Probefahrt zur Kontrolle auf ungewöhnliche Geräusche.
Empfehlungen
Ersetzen Sie bei der Montage beschädigte Halterungen oder Schrauben und verwenden Sie, wo möglich, korrosionsbeständige Befestigungsmittel. Kontrollieren Sie gleichzeitig Katalysator und FAP auf Beschädigungen, da ein defektes Hitzeschild langfristig zu zusätzlichen Schäden führen kann. Bei Unsicherheit in der Montage empfiehlt sich die Werkstattunterstützung.
Warum dieser Teil ersetzt werden sollte
Ein beschädigtes oder fehlendes Hitzeschild kann zu erhöhten Temperaturen unter dem Fahrzeug, Wärmeschäden an Leitungen und Dämmmaterialien sowie zu klappernden Geräuschen führen. Ein rechtzeitiger Austausch schützt teurere Bauteile wie Katalysator und Partikelfilter und vermeidet Folgeschäden.
