Beschreibung
Klimakompressor VALEO oder Zexel für Citroën C1, Toyota Aygo und Peugeot 107
Klimakompressor passend für Citroën C1 und Peugeot 107 – Original-Referenzen 6453RJ, 88310-0H010 (auch 88310-0H010-J). Dieser Kompressor ist ein direkter Ersatz für die serienmäßig verbauten Aggregate bei den genannten Kleinwagen und wird häufig unter den Teilenummern 6453RJ und 88310-0H010 gesucht. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine zuverlässige Klimaanlage wiederherstellen wollen.
Produktbeschreibung
Der Klimakompressor ist das Herzstück der Fahrzeugklimaanlage. Er verdichtet das Kältemittel und sorgt so für den Kreislauf zwischen Kondensator, Expansionsventil und Verdampfer. Dieses Angebot bezieht sich auf Kompressoren der Hersteller Valeo oder Zexel, die als Baugruppe mit Magnetkupplung und Anschluss für die originalen Leitungen geliefert werden. Kompatibel mit den Modellen Citroën C1, Toyota Aygo und Peugeot 107. Wichtige Suchbegriffe: Klimakompressor, 6453RJ, 88310-0H010, Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo oder Zexel
- Modell: Citroën C1, Toyota Aygo, Peugeot 107
- Produktcodes: 6453RJ, 88310-0H010
- Weitere Nummern: 88310-0H010-J
Funktion und typische Probleme
Der Kompressor verdichtet das Kältemittel (typischerweise R134a bei den genannten Fahrzeuggenerationen) und fördert es in den Kondensator. Häufige Defekte entstehen durch verschlissene Lager, undichte Wellendichtungen, verschlissene Magnetkupplungen oder Fremdkörper und Ölverschmutzung im Kältekreislauf. Ein defekter Kompressor führt zu vermindeter Kühlleistung, ungewöhnlichen Geräuschen oder komplettem Ausfall der Klimafunktion.
Warum und wie oft geht der Kompressor kaputt?
- Häufigkeit: Ausfälle treten bei hoher Laufleistung oder nach mehreren Jahren (typischerweise ab etwa 8–12 Jahren oder bei stark beanspruchten Fahrzeugen) häufiger auf.
- Ursachen: Undichte Dichtungen, verschlissene Lager, Kupplungsprobleme, Verunreinigungen im Kältekreislauf oder fehlendes/ungeeignetes Kältemittelöl.
Montagehinweise
- Kältemittel fachgerecht absaugen lassen; Arbeiten am Klimakreislauf nur mit entsprechendem Equipment und Zulassung durchführen lassen.
- Batterie abklemmen, Keilriemen/Serpenrinriemen lösen und Kompressor elektrisch trennen.
- Leitungen am Kompressor vorsichtig lösen (O-Ringe ersetzen) und Befestigungsschrauben entfernen.
- Alten Kompressor ausbauen, Anschlüsse und Dichtflächen säubern, neue O-Ringe mit geeignetem Öl benetzen und montieren.
- Beim Einbau darauf achten, dass die Laufrichtung stimmt und die Magnetkupplung frei läuft; Keilriemen spannungsgemäß nach Herstellervorgabe auflegen.
- Empfehlung: Trockner/Receiver und eventuell Expansionsventil bei offenen Klimakreisläufen ersetzen, System evakuieren und mit vorgeschriebener Menge Kältemittel und korrektem Kältemittelöl befüllen (Öltyp PAG; genaue Mengenangabe nach Fahrzeughersteller).
- Nach Montage System auf Dichtheit prüfen und Funktionsprüfung mit Messwerten durchführen.
Hinweise für den Einbau
Beim Austausch immer die O-Ringe erneuern und darauf achten, dass keine Fremdkörper in den Kreislauf gelangen. Ölmenge und Kältemittelmenge nach Herstellervorgaben ergänzen. Korrekter Umgang mit dem Kältemittel und die professionelle Evakuierung/Reinigung des Systems verlängern die Lebensdauer des neuen Kompressors deutlich.
Dieses Ersatzteil eignet sich für professionelle Werkstätten sowie erfahrene Heimmechaniker, die die notwendigen Prüf- und Befüllarbeiten durchführen können. Bestellen Sie den Klimakompressor mit den Teilenummern 6453RJ bzw. 88310-0H010, um die passende Einheit für Citroën C1 und Peugeot 107 zu erhalten.
