Beschreibung
Klimakompressor Sanden SD7C16 für Fahrzeuge Citroën und Peugeot
Der Klimakompressor Sanden SD7C16 ist ein bewährtes Ersatzteil für Klimaanlagen in verschiedenen Modellen von Citroën und Peugeot. Dieses Aggregat sorgt für den erforderlichen Kältemittelkreislaufdruck und ist damit zentrale Komponente für Kühlleistung und Kabinenkomfort. Häufig wird der Kompressor unter OE- und Ersatzteilnummern gesucht – geben Sie beim Ersatz oft die Nummern des Teils an, um die Kompatibilität schnell zu prüfen.
Eigenschaften und Nutzen
Der SD7C16 zeichnet sich durch robuste Bauweise und gute Austauschbarkeit zu gängigen PSA-Motor- und Fahrwerksvarianten aus. Er überträgt die Antriebsenergie des Motorkeilriemens über eine Magnetkupplung auf das Verdichteraggregat und stellt so zuverlässig die Zirkulation des Kältemittels sicher. Für Werkstätten und Heimschrauber sind die gängigen Produktnummern und technischen Hinweise besonders relevant, weil Bauteile und Dichtungen beim Tausch übereinstimmen müssen.
Technische Informationen
- Hersteller: Sanden
- Modell: Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 407, Peugeot 607 (je nach Ausführung)
- Produktcodes: 9648238480
- Weitere Nummern: 6453WY, 6453VG, 648780, SD7C16
Empfehlungen zur Montage
Vor Beginn der Arbeiten Kältemittel fachgerecht absaugen lassen (gesetzliche Vorschriften beachten). Beim Ausbau zuerst den Keilriemen entfernen, dann elektrische Steckverbindungen und Druckleitungen abnehmen (verschließen, um Fremdkörper einzuschließen). Kompressor von der Halterung lösen und ausbauen. Beim Einbau auf folgende Punkte achten:
- Vergleich des Öltyps und der Ölmenge mit den Angaben des Fahrzeugherstellers; bei einem Kompressortausch ist die richtige Schmierstoffmenge entscheidend.
- Dichtungen und O-Ringe immer erneuern und mit dem korrekten Kältemittelverträglichen Schmierstoff einölen.
- Empfohlen: Trockner (Empfänger/Trockner) oder Kondensator mit tauschen, wenn Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im System vermutet werden.
- System nach Einbau evakuieren und dicht prüfen, anschließend mit dem vorgeschriebenen Kältemittel (bei diesen Modellen überwiegend R134a) und der korrekten Füllmenge befüllen.
- Bei Unsicherheit professionelle Diagnostik oder Montage durch eine Fachwerkstatt in Anspruch nehmen.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
Klimakompressoren fallen meist aus folgenden Gründen aus: Undichte Dichtungen, Lagerverschleiß, Kupplungsprobleme der Magnetkupplung oder Fremdkörper/Verunreinigungen im Kältekreislauf. Häufige Ursachen sind fehlende oder falsche Schmierung nach Reparaturen, Eindringen von Feuchtigkeit, Verschleiß durch Alter und Laufleistung sowie mechanische Belastung durch falsch eingestellte Riemenspannung. Eine regelmäßige Wartung der Klimaanlage erhöht die Lebensdauer deutlich; typische Einsatz- und Verschleißwerte liegen häufig im Bereich von 100.000–200.000 km, abhängig von Nutzung und Pflege.
Praxis-Tipp
Achten Sie bei Bestellung auf die angegebenen Teilenummern (9648238480, 6453WY, 6453VG, 648780) – viele Kunden finden das richtige Teil direkt über diese Referenzen. Beim Austausch sollte das System nach dem Einbau auf Dichtigkeit geprüft und ordnungsgemäß evakuiert sowie befüllt werden, um Fehlfunktionen und erneute Schäden zu vermeiden.
