Beschreibung
Kältemittelleitung für Fahrzeuge Citroën und Peugeot mit 2.0 HDi‑Motor (RHR).
Hochwertige Klima‑/Kältemittelleitung, passend für Fahrzeuge mit 2.0 HDi (Motorcode RHR). Dieses Rohr führt das Kältemittel zwischen Kompressor, Kondensator, Trockner und Verdampfer und ist ein wichtiger Bestandteil des Klimaanlagenkreislaufs. Häufig gesucht unter den Artikelnummern 9685503180, 9656859280, 6477D7 oder 6460XF. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die eine zuverlässige und passgenaue Ersatzlösung für Citroën/Peugeot Fahrzeuge benötigen.
Die Leitung sorgt für dichten Kältemitteltransport und verhindert Leistungsverluste der Klimaanlage. Bei Austausch empfiehlt es sich, alle Dichtungen (O‑Ringe) zu erneuern und das System fachgerecht zu evakuieren und neu zu befüllen. Ein korrekter Einbau stellt die ursprüngliche Kühlleistung wieder her und beugt Folgeschäden am Kompressor vor.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4 Picasso; Fahrzeuge Citroën/Peugeot mit 2.0 HDi‑Motor (Motorcode RHR)
- Produktcodes: 9685503180, 9656859280, 6477D7, 6460XF
- Weitere Nummern: NFP (Hinweis auf Verfügbarkeit/Teilestatus)
Funktion
Die Kältemittelleitung verbindet die zentralen Komponenten der Klimaanlage (Kompressor, Kondensator, Trockner/Empfänger, Expansionsventil/Verdampfer). Sie gewährleistet den transport des flüssigen und gasförmigen Kältemittels innerhalb des Systems und muss absolut dicht sein, um Druckverlust und Leistungsverlust der Klimaanlage zu vermeiden.
Einbauhinweise
- Kältemittel fachgerecht mit geeigneter Anlage absaugen und auffangen (Recycling nach geltenden Vorschriften).
- Alte Leitung demontieren, Anschlussstellen reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
- Alle Dichtungen (O‑Ringe) an den Anschlüssen ersetzen und mit geeignetem Kältemittelöl (PAG) leicht benetzen.
- Neue Leitung einbauen, Anschlüsse nach Herstellervorgabe festziehen.
- System evakuieren (Vakuum) und mit korrekter Kältemittelmenge und Öl nach Herstellerspezifikation befüllen.
- Auf Dichtheit prüfen und Funktionstest der Klimaanlage durchführen.
Empfehlungen zur Montage
Der Austausch sollte mit entsprechendem Klimaservice‑Equipment erfolgen. Ohne Fachwerkzeug und Kenntnis darf das Kältemittel nicht freigesetzt werden. Vor Montage sicherstellen, dass alle Befestigungen und Halterungen intakt sind und keine Anzeichen von Reibung oder Kontakt mit anderen Fahrzeugteilen bestehen. O‑Ringe immer erneuern und mit korrektem Schmiermittel behandeln.
Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt
Häufige Ursachen für Defekte sind Korrosion an Metallverbindungen, Beschädigungen durch Steinschlag oder mechanische Belastung (Reibung an Karosserie/Verkleidung), sowie Alterung und Versprödung der Dichtungen. Undichte Stellen führen zu Kältemittelverlust, vermindertem Kühlvermögen und können langfristig den Klimakompressor beschädigen.
Wartung und Lebensdauer
Die Lebensdauer einer Kältemittelleitung hängt von Umwelteinflüssen und Einbaubedingungen ab; bei korrekter Montage und Schutz vor mechanischer Beanspruchung ist eine lange Lebensdauer möglich. Bei sichtbaren Beschädigungen, Ölspuren an Verbindungsstellen oder dauerhaft reduziertem Kühlverhalten ist ein Austausch ratsam.
