Beschreibung
Klimaleitung für Citroën Berlingo ab 2018, Peugeot 308, Peugeot Partner ab 2018 und Rifter.
Hochwertige Klima-Trubka (Klimaleitung) passend für verschiedene Stellantis‑Modelle. Dieses Ersatzteil verbessert die Dichtigkeit und Zuverlässigkeit der Klimaanlage und ist besonders relevant für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die an Citroën- oder Peugeot-Fahrzeugen arbeiten. Dank der OE-ähnlichen Abmessungen und Anschlüsse lässt sich die Leitung in der Regel ohne aufwändige Rohrbiegearbeiten montieren. Suchbegriffe: Klimaleitung Citroën Berlingo 9675102080, Klimaröhre Peugeot 9831702080, Klimaschlauch R1234yf R134A.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III (K9) ab 2018; Peugeot Partner III (K9) ab 2018; Peugeot 308 (T9); Peugeot Rifter
- Produktcodes: 9675102080, 9831702080
- Weitere Nummern: R1234yf, R134A
Funktion und Eigenschaften
Die Klimaleitung leitet das Kältemittel zwischen Komponenten der Klimaanlage (z. B. Kompressor, Kondensator, Verdampfer) und sorgt für die dichte Verbindung der Verrohrung. Sie besteht aus korrosionsbeständigen Materialien und Anschlüssen, die gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgelegt sind. Eine intakte Leitung ist entscheidend für die Kühlleistung und die Vermeidung von Feuchtigkeits- und Öleintritt in das System.
Montageempfehlung
Vor Arbeiten an der Klimaanlage Kältemittel fachgerecht absaugen lassen (nur durch zertifizierten Betrieb). Beim Einbau die folgenden Punkte beachten:
- Alte Leitung demontieren, Anschlussstellen reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
- Dichtungen/O‑Ringe immer ersetzen und mit dem für das verwendete Kältemittel geeigneten Schmiermittel leicht einölen.
- Leitung korrekt verlegen, Scheuerstellen vermeiden und Befestigungen mit empfohlenem Drehmoment sichern.
- Nach dem Einbau Vakuumpumpe verwenden und System auf Dichtheit prüfen (Vakuumtest oder Lecksuchverfahren).
- System mit dem vom Hersteller vorgesehenen Kältemittel und der vorgeschriebenen Füllmenge befüllen und Funktionsprüfung durchführen.
Häufige Ausfallursachen
- Korrosion durch Streusalz oder Feuchtigkeit, besonders an Übergangsstellen.
- Mechanische Beschädigung durch Steinschlag oder Scheuern an Befestigungen.
- Alterung der O‑Ringe und Dichtungen, was zu Undichtigkeiten führt.
- Vibrationen über lange Zeit, die zu Haarrissen an Verbindungsstellen führen können.
Tipps: Bei einem Austausch immer die Anschlussdichtungen erneuern und das System nach der Montage sorgfältig auf Lecks und Betriebsdruck prüfen. Je nach Baujahr/Variante ist die Leitung für R1234yf oder R134A ausgelegt; Kältemitteltyp am Fahrzeug prüfen und entsprechend befüllen.
