Beschreibung
Linker vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt CITROËN C5 I – Farbe FPH (Dunkelblau) – Fahrerseite
Beschreibung
Originaler linker vorderer Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer für Citroën C5 I. Der Gurt kombiniert Rückhalterfunktion mit einem pyrotechnischen Strafferelement, das bei einer Kollision sehr schnell die Gurtlänge reduziert und so die Insassen besser fixiert. Geeignet für Werkstätten und private Schrauber, die einen sicheren, passgenauen Austausch suchen. Häufig unter den Produktnummern 96371870PH und 8974TH gesucht.
Funktion und Vorteile
Der pyrotechnische Gurtstraffer zieht den Gurt im Moment eines Aufpralls zuverlässig an und reduziert dadurch Rückwärts- und Vorwärtsbewegungen des Fahrers. Vorteile:
- Direkte Rückhalteleistung bei Unfällen
- Passgenaue Montage für Citroën C5 I
- Ersetzt ausgefallene oder nach einem Unfall ausgelöste Gurte
- Farbcode FPH (Dunkelblau) zur einfachen Identifikation bei der Montage
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C5 I (erste Generation, ca. Baujahre 2000–2008)
- Produktcodes: 96371870PH, 8974TH
- Weitere Nummern: 8974th, 96371870Ph, NFP
Montageempfehlung
Beim Austausch von pyrotechnischen Gurtstraffern sind Sicherheitsregeln zwingend einzuhalten. Batterie abklemmen und die vom Fahrzeughersteller empfohlene Wartezeit einhalten, um eine unbeabsichtigte Auslösung des Rückhaltesystems zu verhindern. Verkleidungen vorsichtig demontieren, Befestigungsschrauben lösen und den alten Gurtstraffer samt Aufnahmemechanik entfernen. Neuen Gurt in der gleichen Position und Ausrichtung montieren, Steckverbindungen korrekt einrasten und Befestigungsschrauben mit den vorgeschriebenen Drehmomenten sichern (Herstellerangaben beachten). Nach dem Einbau Fehlerspeicher auslesen und SRS-System prüfen lassen.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
Pyrotechnische Gurtstraffer sind in der Regel bei einer Kollision ausgelöst und müssen danach ersetzt werden. Weitere Ursachen für Ausfall sind Korrosion oder Beschädigung durch Feuchtigkeit, defekte Steckverbindungen, mechanische Beschädigung der Rückholmechanik oder Verschleiß durch starke Belastung. Sichtbare Schäden, Auslösung der Airbag-Kontrollleuchte oder blockierende Gurtmechanik sind klare Hinweise auf einen notwendigen Austausch.
Hinweis für Montagepersonal
Der Austausch sollte von qualifiziertem Personal oder erfahrenen Heimwerkern mit Kenntnis des Gurt- und SRS-Systems durchgeführt werden. Unsachgemäße Montage kann die Wirksamkeit des Rückhaltesystems beeinträchtigen. Verwenden Sie ausschließlich passende Ersatzteile mit gleichen Produktcodes und beachten Sie die Herstellervorgaben.
