Beschreibung
Halter des Klimakompressors für Citroën und Peugeot
Robuster Halter für den Klimakompressor, passend für verschiedene Citroën- und Peugeot-Modelle mit HDi-Motoren. Dieser originale Ersatzteilträger ersetzt korrodierte oder verschlissene Halter und stellt die korrekte Positionierung des Klimakompressors sicher, um Riemenlauf, Spannungsverhältnisse und Vibrationsverhalten im Motorraum wiederherzustellen. Häufig gesucht und bestellt unter den Nummern 9641715380, 9646719580, 6453NS und 5606P9.
Der Halter ist besonders relevant für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die Wert auf passgenaue Montage und langfristige Funktion legen. Geeignet für Fahrzeuge mit 1.6 HDi, 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren; ein schneller Austausch reduziert Ausfallzeiten und beugt Folgeschäden an Riemenlauf und Kompressoraufhängung vor.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4; Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 308
- Produktcodes: 9641715380, 9646719580
- Weitere Nummern: 6453NS, 5606P9
Montagehinweise
Vor der Montage sicherstellen, dass der Motor auf einer ebenen Fläche steht und gegen unbeabsichtigtes Wegrollen gesichert ist. Allgemeine Schritte:
- Keilriemen/Antriebsriemen entlasten (Spannrolle lösen) und gegebenenfalls entfernen.
- Klimakompressor am Halter abstützen oder fixieren, damit Leitungen nicht belastet werden. (Das Kältemittel-System muss dabei in der Regel nicht geöffnet werden, solange nur die Befestigung gelöst wird.)
- Befestigungsschrauben des Halters am Motorblock lösen und Halter herausnehmen.
- Einbaustelle reinigen, Schraubgewinde prüfen und bei Bedarf mit geeignetem Gewindereiniger behandeln.
- Neuen Halter einsetzen, Schrauben nach Herstellervorgabe handfest anziehen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment endgültig sichern (Werkstatthandbuch beachten).
- Klimakompressor korrekt positionieren, Riemen wieder auflegen und Spannung einstellen. Nach Montage Funktion und Lautstärke prüfen.
Bei Unsicherheiten immer Werkstatthandbuch oder Herstellervorgaben heranziehen. Verwenden Sie neue Schrauben und Unterlegscheiben, sofern vom Hersteller empfohlen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Häufige Ursachen für Defekte sind Alterung und Versprödung von Gummielementen, Korrosion durch Straßensalz und Feuchtigkeit sowie mechanische Belastung durch ungleichmäßige Riemenspannung oder Vibrationen. Lose oder gebrochene Befestigungsschrauben können zusätzlich zu Fehlstellungen führen. Begleiterscheinungen sind ungewöhnliche Geräusche, unruhiger Riemenlauf oder erhöhte Vibrationen im Motorraum.
Regelmäßige Sichtprüfung bei Wartungsintervallen (z. B. beim Austausch von Keilriemen oder Kompressorarbeiten) hilft, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und Folgeschäden zu vermeiden.
Dieses Bauteil ist ideal für professionelle Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die ein passgenaues Originalteil suchen. Bestellen Sie unter den oben genannten Artikelnummern für eine schnelle Identifikation und Ersatzbeschaffung.
