Rechter Spiegel elektrisch anklappbar KKNB Peugeot 307 8149VT

Beschreibung

Beifahrer-Rückspiegel rechts für PEUGEOT 307-Fahrzeuge
Elektrisch gesteuert und beheizt, elektrisch zum Auto klappbar, Temperatursensor.
Farbe KKN – ADEN RED PAINT
8 PINS (6+2)

Teilebeschreibung

Rechter elektrischer Rückspiegel für Peugeot 307 mit Heizfunktion, elektrischer Anklappung und integriertem Temperatursensor. Das Teil ist in der Farbe KKN – Adenroter Lack gehalten und für die Beifahrerseite vorgesehen. Dank des 8 PIN (6+2)-Steckers ist es für Designs mit gleicher Verkabelung und Ausstattung geeignet.

Wenn Sie ein Teil nach Nummer suchen, lautet die Schlüsselbezeichnung 8149VT (auch Farbcode KKNB). Ideale Wahl für den schnellen Austausch nach Spiegelschäden oder nicht funktionierender Heizung/Faltung.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 307
• Andere Nummern: KKNB
• Seite: rechts (Beifahrer)
• Steuerung: elektrisch
• Funktionen: Heizung, elektrische Klappung, Temperatursensor
• Farbe: KKN – Adenroter Lack
• Anschluss: 8 PIN (6+2)

Produktcodes

• Produktcodes: 8149VT, KKNB

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise gilt für den Austausch des Rückspiegels das folgende Verfahren. Die genauen Schritte können je nach konkretem Design der Tür und Ausstattung des Autos variieren.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Überprüfen Sie, ob es sich um einen rechten Spiegel handelt und dass er über die erforderlichen Funktionen verfügt: elektrische Steuerung, Heizung, elektrisches Anklappen, Temperatursensor.
• Vergleichen Sie den Stecker und die Anzahl der Pins (8 PIN / 6+2) mit dem Altteil.
• Überprüfen Sie den Zustand des Kippmechanismus (kein übermäßiges Spiel), unbeschädigte Abdeckung und Glas sowie unbeschädigte Verkabelung/Tülle.
• Überprüfen Sie visuell, ob die Befestigungspunkte keine Risse aufweisen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (allgemein)

• Satz Schraubendreher und Bits (je nach Art des Verbindungsmaterials in der Tür)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen der Polsterung (um den Kunststoff/die Polsterung nicht zu beschädigen)
• Ratsche/Verlängerungen (je nach Art der Muttern/Schrauben)
• Kontaktreiniger (empfohlen) und Tuch
• Isolierband/Kabelbinder zur Sicherung der Verkabelung (nach Bedarf)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie aus Sicherheitsgründen (insbesondere für die elektrische Ausrüstung in den Türen) die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab.
2. Demontieren Sie die Innenabdeckung am Spiegel (Dreiecksplastik an der A-Säule) und lösen Sie ggf. einen Teil der Türverkleidung, damit Sie an die Spiegelbefestigung gelangen.
3. Suchen Sie den Spiegelstecker in der Tür und trennen Sie den elektrischen Stecker (ziehen Sie nicht an den Kabeln, sondern am Steckerkörper).
4. Lösen Sie die Spiegelbefestigungen (Muttern/Schrauben) und halten Sie die Außenseite des Spiegels mit der anderen Hand fest, um zu verhindern, dass er herunterfällt.
5. Entfernen Sie den alten Spiegel und überprüfen Sie die Kontaktfläche (Schmutz, Dichtungsreste) – reinigen Sie ihn.
6. Bereiten Sie den neuen Spiegel vor: Überprüfen Sie die Verkabelung, die Tülle und ob die Dichtung richtig sitzt.
7. Platzieren Sie den Spiegel an der Tür, richten Sie die Position aus und schrauben Sie die Befestigung manuell fest, damit die Gewinde nicht schief hängen bleiben.
8. Ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig fest, damit der Spiegel fest sitzt und die Dichtung gut sitzt (ohne zu überdehnen).
9. Stecken Sie den elektrischen Stecker ein und achten Sie darauf, dass er richtig einrastet und die Verkabelung nicht eingeklemmt wird.
10. Bezüge/Polster wieder anbringen und prüfen, ob alle Clips passen und nicht nachgeben.
11. Schließen Sie die Batterie an und schalten Sie die Zündung ein.
12. Testen Sie die Funktionen: Spiegelverstellung, Anklappen, Heizung (abhängig von der Fahrzeugsteuerung) und Grundsteuerung der Reaktion des Temperatursensors (falls Anzeige/Steuerung im Gerät damit verknüpft ist).
• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
  • Überprüfen Sie, dass der Spiegel während der Fahrt nicht vibriert und stabil ist.
  • Stellen Sie sicher, dass das Falten reibungslos und ohne untypische Geräusche erfolgt.
  • Überprüfen Sie nach dem Regen/Waschen, ob die Dichtung gut sitzt und nicht in die Tür eindringt.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Stecker/Pins tauschen: Vergleichen Sie immer den 8 PIN (6+2) mit dem alten Spiegel.
  • Eingeklemmte Kabel: Führen Sie den Kabelbaum so, dass er nicht die Kanten des Blechs berührt und nicht durch die Polsterung eingeklemmt wird.
  • Schäden an Polsterklammern: Verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und lösen Sie sie nach und nach.
  • Falscher Sitz der Dichtung: Reinigen Sie die Sitzfläche und richten Sie die Position des Spiegels vor dem Festziehen aus.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Stoß/Abrieb (Parken, enge Durchgänge) – Risse im Bezug, Bruch der Befestigung oder Beschädigung des Klappmechanismus.
  • Schäden an der elektrischen Faltung – Getriebeverschleiß, Eindringen von Schmutz oder mechanische Steifheit.
  • Nicht funktionierende Heizung – gebrochene Drähte, Oxidation von Anschlüssen, beschädigte Heizelemente im Glas.
  • Kontakt-/Verkabelungsprobleme – Drahtermüdung in der Türtülle, schlechter Kontakt im Stecker.
  • Beschädigung des Temperatursensors – mechanische Beschädigung oder Feuchtigkeit im Sensor-/Steckerbereich.