Beschreibung
Sicherheitsgurt für PEUGEOT 307 und CITROËN C4, fünftüriges Modell, Fahrerseite.
Beschreibung
Dieser pyrotechnische Sicherheitsgurt (Gurtaufroller mit Gurtstraffer) ist für die Fahrerseite von Peugeot 307 und Citroën C4 in der fünftürigen Karosserieausführung vorgesehen. Der Gurt sorgt im Falle eines Unfalls durch eine schnelle Rückführung dafür, dass der Fahrzeuginsasse optimal im Sitz gehalten wird, wodurch die Schutzwirkung des Airbagsystems verbessert wird.
Funktionen und Eigenschaften
- Pyrotechnischer Gurtstraffer: Aktiviert bei einem starken Aufprall zur Reduktion der Gurtlänge.
- Integrierter Gurtaufroller mit Rückholmechanismus für normalen Fahrbetrieb.
- Einbauseite: Fahrerseite (links).
- Kompatible Modelle: PEUGEOT 307 (5-türig) und CITROËN C4 (5-türig).
- Artikelnummern / Suchbegriffe: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 307 (5-türig), Citroën C4 (5-türig)
- Produktcodes: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
- Weitere Nummern: 8974.T9 (abweichende Schreibweise in Katalogen)
Einbauhinweise
Der Austausch eines Gurtaufrollers mit pyrotechnischem Straffer erfordert besondere Vorsicht:
- Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen (Massekabel) und ausreichende Zeit warten, damit die Bordspannung abgebaut ist (empfohlen mindestens 10 Minuten).
- Airbag-Steckverbinder und elektrische Kontakte sorgfältig trennen; verriegelte Steckverbindungen erst nachgelöst entfernen.
- Verkleidungen und Befestigungen gemäß Herstelleranleitung demontieren, um Zugang zum Gurtaufroller zu erhalten.
- Gurtaufroller lösen, alten Aufroller fachgerecht entfernen und neuen Aufroller mit den vom Hersteller vorgegebenen Befestigungspunkten einsetzen. Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen (Herstellerspezifikation beachten).
- Nach dem Einbau alle Steckverbindungen korrekt wieder verbinden und Verkleidungen montieren.
- Systemdiagnose: Airbag-/SRS-System mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und Fehlercodes löschen; bei vorhandenen SRS-Fehlern keine Fahrtaufnahme ohne Fehlerbehebung.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser kann mechanische oder elektrische Komponenten beschädigen.
- Unfallereignisse: Nach Auslösung des pyrotechnischen Straffers ist der Gurtstraffer ein Einmalbauteil und muss ersetzt werden.
- Verschleiß: Langfristige Belastung, Einfädelungsschmutz oder Fremdkörper können den Aufrollermechanismus beeinträchtigen.
- Elektrische Probleme: Korrodierte oder beschädigte Steckverbindungen führen zu Fehlfunktionen oder Warnmeldungen im SRS-System.
Wichtige Hinweise
Der Gurtstraffer ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Arbeiten sollten von qualifiziertem Personal oder unter fachkundiger Anleitung durchgeführt werden. Nach einem Unfall oder bei Auslösung des Straffers muss der betroffene Gurt immer ersetzt werden.
Suchbegriffe (für bessere Auffindbarkeit)
Gurtaufroller, Gurtstraffer, Pyrostraffer, Sicherheitsgurt, Peugeot 307 Gurt, Citroën C4 Gurt, 96527697XX, 8974T9
