Beschreibung
Linker vorderer Sicherheitsgurt (Fahrerseite) mit pyrotechnischem Gurtstraffer, für PEUGEOT 407, Farbe FXX schwarz
Dieser linke vordere Sicherheitsgurt ist ein originalersetzendes Ersatzteil für den Peugeot 407 und kombiniert die Gurtfunktion mit einem pyrotechnischen Gurtstraffer. Der Gurt sorgt im Alltag für sichere Rückhaltung des Fahrers und minimiert bei einer Kollision die Vorwärtsbewegung durch die automatische Straffung des Gurtes. Häufig gesucht wird das Teil unter den Nummern 96439575XX und 8974HG – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Ersatzteile gezielt nach OE-Codes bestellen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 407
- Produktcodes: 96439575XX, 8974HG
- Weitere Nummern: NFP (angegeben in Kurzbeschreibung)
- Position: Vorderer linker Gurt (Fahrerseite)
- Farbe: FXX Schwarz
- Typ: Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer (einmaliger Auslöser im Crash)
Beschreibung und Einsatz
Der Gurt übernimmt die primäre Rückhaltesystem-Funktion im Fahrzeuginneren. Der pyrotechnische Gurtstraffer zieht den Gurt bei einem schweren Aufprall innerhalb Millisekunden straff, reduziert so Spiel und verhindert größere Verletzungen durch Vorwärtsbewegung. Das Bauteil ist für die linke vordere Position ausgelegt und passt in die Originalbefestigung des Peugeot 407.
Montagehinweise
- Vor Arbeiten an sicherheitsrelevanten Komponenten Batterie-Massekabel abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren entladen sind.
- Verkleidungen im B-Säulenbereich und am Sitz sorgfältig entfernen, um Zugang zu Gurtaufhängung und Steckverbindung des Gurtstraffers zu erhalten.
- Elektrische Steckverbindung des Gurtstraffers vorsichtig trennen und auf Korrosion prüfen.
- Gurtbefestigungen lösen (unteres und oberes Lager). Beim Einbau neue oder unbeschädigte Schrauben/Muttern verwenden und mit Herstellervorgaben festziehen.
- Nach Einbau Funktion prüfen: Gurt vollständig aus- und einziehen lassen, Straffungstest durch kräftiges Ruckziehen durchführen. Prüfgerät/Diagnosegerät verwenden, um SRS-Fehlercodes zu löschen und die SRS-Warnleuchte zu überwachen.
- Bei Unsicherheit oder sichtbaren Beschädigungen an Gurtband, Rückholmechanismus oder Steckverbindung empfiehlt sich die Montage durch eine Fachwerkstatt.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Mechanische Beschädigung oder Ausfransen des Gurtbandes durch scharfe Kanten oder Fremdkörper.
- Verschmutzung und Eindringen von Feuchtigkeit, die den Rückholmechanismus blockiert oder Korrosion an Befestigungen verursacht.
- Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall – danach ist das Bauteil einmalig und muss ersetzt werden.
- Fehlfunktionen durch defekte Steckverbindungen oder Kabelschäden im Bereich der Gurtstraffer-Elektrik.
Dieses Ersatzteil eignet sich besonders für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die präzise nach OE-Nummern suchen. Achten Sie bei Austausch immer auf korrekte Montage und die Einhaltung der Sicherheitsvorgaben, damit die Rückhaltevorrichtung im Ernstfall zuverlässig arbeitet.
