Beschreibung
Linker vorderer Sicherheitsgurt für die Fahrerseite, passend für PEUGEOT 206 und 206+, Farbe FXX – Schwarz
Produktbeschreibung
Originalähnlicher linker Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer, speziell geeignet für Peugeot 206 und 206+. Das Teil wird häufig unter den Teilenummern 96361049XX, 8973SF, 8973WK oder 8974GT gesucht. Der Gurt kombiniert kräftiges Gurtband, automatischen Aufroller und pyrotechnischen Vorstraffer, um bei einem Unfall die Insassen optimal zu sichern. Ideal für Werkstätten und private Schrauber, die ein zuverlässiges Ersatzteil für die Fahrerseite benötigen.
Vorteile und Funktionen
- Pyrotechnischer Gurtstraffer: Aktiviert in Sekundenbruchteilen bei einem Aufprall und reduziert die Vorwärtsbewegung des Oberkörpers.
- Automatischer Gurtaufroller mit Rückholmechanismus für komfortable Handhabung im Alltag.
- Farbe FXX – Schwarz: Unauffällige Optik passend zum Interieur vieler 206/206+ Modelle.
- Schnelle Auffindbarkeit durch mehrere gängige Ersatzteilnummern (wichtig für Bestellungen über Teilekennzahlen).
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Produktcodes: 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT
- Weitere Nummern: 8973.SF, 8973.WK, 8974.GT
- Farbe: Schwarz (FXX)
- Einbauposition: Links (Fahrerseite)
Empfehlung zur Montage
Vor Beginn der Arbeiten Batterie-Minuspol abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um ungewollte Auslösung von Airbag- oder Gurtpyrotechnik zu vermeiden. Verkleidung lösen, Befestigungsschrauben des Gurts und des Aufrollers entfernen, alten Gurt inklusive Gurtstraffer komplett ausbauen. Neuen Gurt einsetzen, Schrauben nach Herstellervorgaben anziehen und Verkleidung wieder montieren. Drehmomente und Einbauablauf nach Werkstatthandbuch oder Reparaturanleitung beachten. Bei Unsicherheit Arbeit in einer Fachwerkstatt durchführen lassen.
Warum dieses Bauteil am häufigsten ausfällt
Gurtanlagen sind Verschleißteilen und Sicherheitskomponenten zugleich. Häufige Ausfallursachen sind mechanische Beschädigung oder Ausfransungen des Gurtbandes durch Alterung und Abrieb, Verschmutzung oder Eindringen von Fremdkörpern in den Aufroller, Korrosion an Befestigungspunkten sowie das einmalige Auslösen des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall. Nach einer Auslösung des Vorstraffers ist ein Austausch zwingend erforderlich, da die pyrotechnische Einheit nur einmal wirkt.
Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber
Bei Austausch immer auf die korrekte Ausrichtung und Fixierung des Gurtes achten, damit der Gurt beim Rückhalten nicht verdreht oder inkorrekt geführt ist. Prüfen Sie Befestigungspunkte auf Korrosion und Beschädigung. Verwenden Sie ausschließlich geeignete Befestigungsmittel und ziehen Sie Schrauben mit dem vom Hersteller geforderten Anzugsdrehmoment an. Da es sich um sicherheitsrelevante Komponenten handelt, sollten Funktionsprüfung und Sichtkontrolle nach dem Einbau obligatorisch sein.
