Beschreibung
Sicherheitsgurt Fahrerseite CITROËN C4 erste Generation, Dreitüriges Modell
Pyrotechnischer Gurtaufroller
Produktbeschreibung
Dieser pyrotechnische Fahrergurt ist ein originaler Ersatz für die Citroën C4 (erste Generation) im 3-Türer-Format. Der integrierte Gurtaufroller mit Pyrotechnik sorgt im Falle eines Aufpralls für eine schnelle Vorspannung des Gurts und reduziert so die Bewegung des Insassen. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine sichere und zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Rückhaltesysteme suchen. Gesucht wird dieses Teil häufig unter den Nummern 96479910XX oder 8974KV.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 I (Dreitürer) — erste Generation
- Produktcodes: 96479910XX, 8974KV
- Weitere Nummern: 8974KV
- Einbaulage: Fahrerseite (links)
- Typ: Pyrotechnischer Gurtaufroller, Einmal-Auslösemechanismus
Funktion
Der Gurtaufroller kombiniert Rückholfeder und eine pyrotechnische Vorspannvorrichtung. Bei einem starken Aufprall wird die pyrotechnische Ladung gezündet und zieht den Gurt in Sekundenbruchteilen straff, wodurch die Körperbewegung des Fahrers reduziert und das Verletzungsrisiko verringert wird. Nach Auslösung ist der Pyroteil ein Einmalbauteil und muss ersetzt werden.
Warum dieses Bauteil am häufigsten ausfällt
- Auslösung bei einem Unfall: Pyrotechnische Vorspannung wird aktiviert und macht den Aufroller funktionsunfähig.
- Mechanische Abnutzung: Verschleiß der Gurtbahn, Fremdkörper oder Verschmutzung können den Aufroller blockieren.
- Korrosion und Kontaktprobleme: Korrodierte Befestigungen oder elektrische Kontakte (bei verbundenen Auslösern) können die Funktion beeinträchtigen.
- Beschädigung durch unsachgemäße Demontage: Unsachgemäße Handhabung kann den Gurtmechanismus beschädigen.
Wechsel und Montagehinweise
Der Austausch des pyrotechnischen Gurtaufrollers erfordert sorgfältiges Vorgehen und Grundkenntnisse im Bereich Airbag-/Rückhaltesysteme. Typischer Ablauf:
- Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit das Airbag-System vollständig entladen ist.
- Innenverkleidung im Bereich der B-Säule entfernen, um Zugang zum Gurtaufroller und den Befestigungsschrauben zu erhalten.
- Elektrische Steckverbindungen vorsichtig trennen (bei vorhandenem Pyro-Stecker), Befestigungsschrauben lösen und alten Aufroller ausbauen.
- Neuen Aufroller einsetzen, elektrische Verbindungen korrekt anschließen und alle Schrauben mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Anziehmoment befestigen.
- Funktionstest des Gurts durchführen (Gurt herausziehen und einrasten lassen). Elektronische Fehlerspeicher des Airbag-/Rückhaltesystems mit geeignetem Diagnosegerät auslesen und ggf. löschen.
Empfehlungen zur Montage
- Arbeiten am Rückhaltesystem nur mit geeigneten Werkzeugen und in sicherer Umgebung durchführen.
- Herstellervorgaben bezüglich Anzugsmomenten und Montageschritten einhalten.
- Nach dem Einbau das Fahrzeug auf airbagbezogene Fehlermeldungen prüfen und sicherstellen, dass die Airbag-Kontrollleuchte erlischt.
- Bei Unsicherheit die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen lassen.
Hinweis zur Sicherheit
Pyrotechnische Gurtaufroller sind sicherheitsrelevante Komponenten. Nach Auslösung oder bei sichtbarer Beschädigung muss das Bauteil ersetzt werden. Unsachgemäße Montage kann die Wirksamkeit des Rückhaltesystems beeinträchtigen.
