Beschreibung
Rechter Beifahrerseitenspiegel für PEUGEOT 206-Fahrzeuge
EKQ-Farbe – RED LUCIFER PAINT – wir haben auch andere Farben
Teilebeschreibung
Dieser gebrauchte rechte Peugeot 206-Spiegel ist für die Beifahrerseite gedacht und eine praktische Lösung beim Austausch eines beschädigten oder nicht funktionsfähigen Spiegels. Teile dieser Art werden häufig anhand ihrer Originalnummern gesucht, daher beziehen wir auch die wichtigen Bezeichnungen 96437171XT und 8148XY mit ein.
Der Spiegel ist im EKQ – Lucifer-Rotlack-Design gehalten. Es eignet sich für Autoreparaturen nach normalen Schäden im Betrieb, beim Parken oder nach einer kleineren Kollision. Für Besitzer eines Peugeot 206 und Peugeot 206+ ist dies ein wichtiges Karosserieteil, das großen Einfluss auf Sicherheit und Fahrkomfort hat.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 206, Peugeot 206+
- Andere Nummern: 96432613XT, 8154JC, EKQ
Produktcodes
- Produktcodes: 96437171XT, 8148XY, 96432613XT, 8154JC, EKQ
- Modelle von Labels/Hintergründen: Peugeot 206, Peugeot 206+
Installationsempfehlungen
Generell gilt für den Austausch dieses Rückspiegeltyps, dass die genaue Vorgehensweise je nach Fahrzeugkonstruktion und Ausstattung variieren kann.
1) Vor der Montage
- Überprüfen Sie, ob der neue gebrauchte Spiegel in Form, Passform, Montageseite und Anschluss mit dem Originalstück übereinstimmt.
- Vergleichen Sie die Produktnummern und prüfen Sie visuell den Zustand der Abdeckung, der Befestigungspunkte und des Spiegelglases.
- Überprüfen Sie beim lackierten Teil den Farbton und eventuelle kosmetische Abweichungen von der Karosserie.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Ein gängiger Satz Handwerkzeuge
- Werkzeug zur sorgfältigen Demontage der Auskleidung
- Reinigungsmittel und Tuch
- Möglicherweise Schutzhandschuhe
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und sichern Sie es gegen Bewegung.
- Öffnen Sie die Tür auf der Montageseite und bereiten Sie den Zugang zur Innenseite der Spiegelhalterung vor.
- Entfernen Sie den entsprechenden Bezug bzw. die Innenverkleidung vorsichtig, um die Kunststoffgriffe nicht zu beschädigen.
- Wenn der Spiegel mit einem elektrischen Anschluss ausgestattet ist, trennen Sie den Stecker vorsichtig.
- Befestigen Sie den Originalspiegel und halten Sie ihn beim Ausbau fest, damit er nicht herunterfällt und den Lack oder die Tür beschädigt.
- Vergleichen Sie das ausgebauten Teil mit dem neuen Teil, insbesondere die Montage, Anschlüsse und Form des Sockels.
- Setzen Sie den neuen Spiegel ein und stellen Sie sicher, dass er richtig sitzt.
- Befestigen Sie den Spiegel nach und nach, sodass er gerade und spannungsfrei sitzt.
- Schließen Sie den elektrischen Stecker an, wenn er Teil des Designs ist.
- Bringen Sie alle Abdeckungen und Verkleidungen an der Innenseite der Tür wieder an.
- Reinigen Sie den Spiegel und den Bereich um die Baugruppe von Fingerabdrücken und Schmutz.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die Festigkeit des Sitzes und den korrekten Sitz des Teils.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Spiegel bei normaler Handhabung nicht stärker als normal bewegt.
- Wenn das Teil elektrisch betrieben wird, probieren Sie alle verfügbaren Funktionen aus.
- Überwachen Sie während der Probefahrt die Stabilität des Spiegels und eventuelle unerwünschte Vibrationen.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Tauschen Sie die Seite – prüfen Sie vor dem Einbau immer, ob es sich um den richtigen Beifahrerspiegel handelt.
- Schäden an Kunststoffabdeckungen – verwenden Sie geeignete Werkzeuge und hebeln Sie die Platte nicht mit Gewalt auf.
- Falscher Sitz des Spiegels – Überprüfen Sie die Position der Basis, bevor Sie sie endgültig festziehen.
- Unterschiede im Stecker oder in der Ausstattung außer Acht lassen – Vergleichen Sie immer Alt- und Neuteil vor der eigentlichen Montage.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Kontakt mit einem anderen Fahrzeug beim Parken oder Überholen
- Anstoß gegen ein Hindernis, einen Pfosten oder ein Tor
- Schaden bei einem leichten Verkehrsunfall
- Risse der Abdeckung oder des Glases durch mechanische Beanspruchung
- Verschleiß an der Halterung und den Innenteilen aufgrund des Alters und des normalen Gebrauchs








